Nouvelle robe.

Ben voila, connie aura droit à sa nouvelle robe elle sera rouge ferrari, sans prétention bien sur.
Quelques éléments deja peint et la semaine prochaine je profite des vacances pour faire le reste soit tête de fourche coté gauche, flancs sabot et garde boue.

Pour un premier essai j'suis assez content.
Si j'arrive je mets de tophos.

Bon j'vais au lit car demain c'est debout à 4h.

si tu n'y arrives pas ( pour les photos hein ... pas pour le reste )
bin les photos tu me les envoies, ça je sais faire
Pis si tu repeins ton PC couleur Ferrari ça doit flasher ...
surtout en rouge c'est une couleur que j'aime beaucoup

Rouge Ferrari ça doit claquer sur le Kawa mais impatient de voir les tofs

Salut, tu a utilisé quoi comme peinture?

GARDIENDELAPIX a écrit:

Salut, tu a utilisé quoi comme peinture?

De la peinture à peindre

C'est de la "polyurethane" donc avec durcisseur et diluant.
Un pistolet à peindre et un petit compresseur 3 - 4 bars et hop y en a partout même sur les pièce à peindre.
Demain je commence si j'ai fini le ponçage.

Grandpapix a écrit:

GARDIENDELAPIX a écrit:

Salut, tu a utilisé quoi comme peinture?

De la peinture à peindre

C'est de la "polyurethane" donc avec durcisseur et diluant.
Un pistolet à peindre et un petit compresseur 3 - 4 bars et hop y en a partout même sur les pièce à peindre.
Demain je commence si j'ai fini le ponçage.

Même sur ses lunettes , d'ailleurs

Merci pour les infos, en plus c'est rapide

Est-ce qu'il y a une préparation particulière pour peindre le reservoir?

GARDIENDELAPIX a écrit:

Est-ce qu'il y a une préparation particulière pour peindre le reservoir?

Ne pas fumer surtout sinon .......

Grandpapix a écrit:

Un pistolet à peindre et un petit compresseur 3 - 4 bars et hop y en a partout

Cela ne m'étonne pas 3 bars c'est déjà trop pour peindre, nous on peignait à 2.5 bars et ça volait déjà de partout. Tout dépend de la fluidité de la peinture, plus elle est épaisse plus il faut de pression pour "étaler la peinture" sinon peau d'orange. Trop fluide elle coule, la bonne viscosité est pas évidente à trouver mais si 3 bars de pression sont necéssaires elle est un peu trop épaisse. Remarque, ça change rien au résultat, du moment que tu aimes nettoyer :D :D :D :D :D

A quoi carbure le peintre carrossier? Car, si j'ai bien compris, c'est un pilier de "bars" !!!

et il aime la pression

Ca y est elle est faite sauf les valises et le top case, je verrais plus tard.
Les piles de l'appareil tofo sont en en charge et dés demain je fais les photos.
Pour la préparation d'un réservoir, c'est avant tout le vider car les vapeurs d'essence altère la pose de la peinture.
Si tu as des coups ou rayures faut reboucher. Donc ponçage, rebouchage, reponçage et mettre un aprêt. Déja tu vois si ton ponçage est bon. A défaut recommencer. Si tu n'as plus de différence avec le rebouchage, tu ponce légèrement.Ensuite tu peux poser ta peinture. Un conseil, là ou il y a soit des ventilations ou autre, passer une première couche et laisser sécher, cela evitera de charger trop de de faire des coulures.
Premier passage, bien recouvrir, attention aux coulures. Laisser sécher jusqu'au moment au au toucé la peinture ne reste pas sur les doigts. Une seconde couche, même opération, et en final un leger voile. S'il faut mettre du vernis attendre que la peinture ne colle plus au doit. L'idéal pour le vernis est de peindre avec sa baladeuse en main pour voir où il se pose.
Voila c'est simple (à dire)

Grandpapix a écrit:

Ca y est elle est faite sauf les valises et le top case, je verrais plus tard.
Les piles de l'appareil tofo sont en en charge et dés demain je fais les photos.
Pour la préparation d'un réservoir, c'est avant tout le vider car les vapeurs d'essence altère la pose de la peinture.
Si tu as des coups ou rayures faut reboucher. Donc ponçage, rebouchage, reponçage et mettre un aprêt. Déja tu vois si ton ponçage est bon. A défaut recommencer. Si tu n'as plus de différence avec le rebouchage, tu ponce légèrement.Ensuite tu peux poser ta peinture. Un conseil, là ou il y a soit des ventilations ou autre, passer une première couche et laisser sécher, cela evitera de charger trop de de faire des coulures.
Premier passage, bien recouvrir, attention aux coulures. Laisser sécher jusqu'au moment au au toucé la peinture ne reste pas sur les doigts. Une seconde couche, même opération, et en final un leger voile. S'il faut mettre du vernis attendre que la peinture ne colle plus au doit. L'idéal pour le vernis est de peindre avec sa baladeuse en main pour voir où il se pose.
Voila c'est simple (à dire)

Au fait j'ai oublié, bien protéger les alentours mettre un bod et un groin. Porter aussi des vieilles lunettes sinon avec le rouge que j'ai posé a
on aurait cru que je portais les lunettes de John Lenon (rose). Bon voir la vie en rose c'est bien mais.......