avon en 5000km......

slt les gaulois

je viens de torcher mes pneus (avon lazaro) en seulement 5000km!
c'est normal ?

je suis allé à la conces pour voir ce qu'on pourrait mettre à la place,et bin ça se bouscule pas au portillon dans ces tailles là!on a fini par me trouver des pirelli,z'en pensez quoi ?

a+

Tendre aussi

reste les dunlop

Ca dépend sur quelle machine, perso j'ai mis du Avon AV 46 / 45 et j'en suis pas trop mécontent, par rapport au Dunlop K700 / K701, pour l'instant y a pas photo. Avantage à l'AV46 /45.

une 1000 de 1993

moi je ne jurais que par le michelin pour la durée et la tenue de route (10 000 km), ou le Metzeler meilleure tenue de route mais que 6500 km
Mais comme on ne les trouve plus .....

J'ai aussi des Avon Azzaro et ils font en moyenne 20 000 kms.
Faut pas rouler comme Rossi

freinadix, 20 000km avec tes avons
c'est pas possible!! ou alors sur la béquille centrale

Le kilométrage avec un même pneu varie énormement suivant plusieurs paramètres, pression régulièrement surveillée, solo ou duo chargé, conduite hyper cool ou nerveuse, abrasivité du revêtement routier,......et freinage.

Alors oui on peut faire du simple au double, voir triple avec un même pneu.

C'est vrai que cela devient compliqué de trouver des pneu pour le 1000, surtout si tu veux respecter l'interdiction de mélanger des pneus de structure diagonale et radiale.

En fait c'est simple, en radial tu as les Dunlop d'origine K700 K701, les Avon AZARO....et du Michelin Pilot ROAD et Pilot Road 2 (bigomme) pour l'avant uniquement.

Toute les autres monte AR possible, Bridgestone BT45, Metzeler, Pirelli....sont des structure diagonales et si tu prend un AV dans les mêmes gammes, ils sont plus "mou" et c'est l'usure a facette sur l'avant donc amplification du phénomème de shimmy a laquelle est déjà sensible le GTR.

Je privilégie la stabilité et l'accroche....donc je change ce mois et je vais tester le Pilot Road 2 à l'avant et le Avon Azzaro à L'arrière.

je voulais aussi éssayer le pr2 à l'avant,mais le conces (aprés avoir tel à michelin)me dit qu'on ne trouve plus de pr2 dans ces tailles.

Ah....

Ils sont toujours sur le site Michelin

http://www.michelin.fr/michelinfr/fr/moto-scooter/dimensions/20070914113833.html

Et dispo là

http://www.123pneus.fr/

et là

http://www.pneus-online.fr/pneu-moto-110-80-18-0-Z.html

Bizarre

Attention à l'indice de vitesse aussi, les Marathon et Pirelli sont H (210 km/h) alors que les spécif du 1000, c'est V (240 km/h), avec les PR2 et AVON AZZARO, t'es bon c'est W (270)

Salut Juju ,

pour info , quand j'avais encore Connie , j'ai fait monter un PR2 à l'avant et à l'arrière j'avais un K701 ........ Eh bien , impec Tenue de route vraiment sympa .

J'ai pas eu le temps de voir combien il tiendrait le PR2 devant mais il était à 5500 Kms et franchement , il semblait neuf ( dixit le nouveau proprio aussi ) Quand à l'AR ( K701 Dunlop ) 200000 avec ( je suis pas une brute sur la poignée c'est p'têt pour ça , aussi )

Patoche .

J'avais mis un PR2 à l'avant, mais je n'ai pas réédité car à 11300 Km l'était bon à changer. Donc pour moi, sur mes routes l'enjeu n'en vaut pas la chandelle. C'est vrai que je n'avais aucun guidonage, par contre à partir d'environ 6000 Km, la tenue de route n'était plus au top, glissouillage dans les virelots sur revêtement dit "enrobé" fort désagréable, sur revêtement dit "à l'ancienne" pas de souci quand je l'ai changé.
Actuellement en monte AV46 à l'AR et AV45 à l'avant. Bonne tenue de route (même très chargé) et à l'usure, mais léger guidonnage à la décélération, rien de dramatique. Du moins pour l'instant, à 4200 Km.

dernière monte sur la gtr
k700 et k 701
que du bonheur .... seul JP peut vous dire
combien ils ont de bornes ...
ils m'ont rappelé le pilot road et le fameux mac 100 ...
faut juste avoir une conduite cool

Toutatis a écrit:

AV46 à l'AR et AV45 à l'avant.

Avé César et avé l'assent siouplait

on trouve plus du pr2,du pirelli !!!,on va voir pour du mez

je suis toujour en macadam moué

Loulix a écrit:

dernière monte sur la gtr
k700 et k 701
que du bonheur .... seul JP peut vous dire
combien ils ont de bornes ...
ils m'ont rappelé le pilot road et le fameux mac 100 ...
faut juste avoir une conduite cool

Ben les K700 et K701 ils ont 16000kms ils sont comme neuf

J'ai une conduite zen (il vaut mieux pour l'Ile de France)
Ma moyenne de conso est de 380km avant passage en réserve!

sudix34 a écrit:

je suis toujour en macadam moué

Ou tu as stocké, ou alors tu roules pas beaucoup ou alors sur la béquille !

j'ai pourtant pas l'impression d'ouvrir comme un goret j'ai plutot tendance a faire de "l'enrouler (un peu rapide)sur le couple",alors je n'arrive pas a comprendre comment vous pouvez faire des 15000 ou 20 000km avec un pneu

vénérable gaulois,donnez moi la recette

J'ai jamais réussi non plus....au mieux 15 16 000 a l'avant (et en été, parceque j'emmène pas les pneus en limite ici en automne / hivers ) et 10 11 000 à l'arrière avec les PR2 sur le 14,....avec le 1000 mon PR1 Avant doit avoir 13 000 et pourrait encore faire 2000 sur le sec,....mais les K700 AR ne me font qu'entre 7 et 9000 km.....ils sont vite "carré" et perso je trouve qu'ils sont glissouilleux

Mais je trouve que mon 1000 freine trop fort de l'AR.....je vais essayer des plaquette organique au lieu des métal....et un AVON.