ex connie de Loulix à vendre

je sors de la révision des 40 000 avec la panzer (c'est une inspection
donc grosse révision)
le concess de Blois m'a dit entre 400 et 500 euros
avec la courroie j'en ai eu pour ce prix là ...
à Bourges c'était 100 euros de +.
Je serai curieux de connaître le tarif des grosses révisions
pour une Pan, un FJR, une Gold ou un 1400 gtr

J'ai dû changer mon carter de bloc moteur côté
courroie d'alternateur ... bin 196 euros TTC
je m'attendais au double ... je suis sûr qu'un carter de connie 1000
est + cher sans avoir cherché ...

Ce qu'il faut chez BM c'est un concess compétent
qqpeu commercial qui se doute bien
qu'un jour le client demandera une reprise pour un autre véhicule...
et qd on a un concess honnête faut le garder ...
je fais de la pub pour BMW Papon à Saint Gervais la forêt 41.

Loulix a écrit:

Je serai curieux de connaître le tarif des grosses révisions
pour une Pan, un FJR, une Gold ou un 1400 gtr

Pour ma Pan
6000 kms que l'huile à payer, geste commercial.
12000 kms visite plus 332.12€ avec un pneu AR
18000 kms visite intermédiaire 108.99€
24000 kms grosse visite avec contrôle des soupapes, remplacement des bougies et remplacement de tous les filtres et fluides sauf l'huile de fourche 388.33€.
Prochaine visite une visite plus, que je ferai moi même car le concess c'est fini. Maintenant que la garantie est terminée, je ne le nourrirai plus.
Les tarifs des visites c'est du vol, toutes marques confondues

Voilà mon Loulou

donc le prix de la grosse révision des Pan est proche de celui de la 1150 rt

Mais il est pas encore parti voir les tapettes roses, celui-la ? Le match est à 16 h

j'ai annulé ...
5 cm de neige chez moi et à Paname JP me confirme que ça tombe aussi
las boulas
mais partie remise en mars ptète