Vide garage

Guzzix a écrit:

Euh... c'est quoi "faire de la mécanique" ???

J'ai renoncé à mécaniquer depuis que je ne roule plus avec des cylindres à trous trous...
Et en plus, la mécanique, faut se pencher sur le moteur... se salir les mains... beurk !!!

nan je plaisante.
Plus aucun plaisir à mécaniquer, et par chance mes moyens me permettent de faire faire...
Et puis, une Guzz, c'est pas une japonaise ni une teutonne. ça ne tombe pas en panne

Ah bon ? Ce n'est pas les ecchos que j'en ai eu .... surtout coté électricité !

ça ne tombe jamais en panne c'est vrai ... puisque c'est livré déjà en panne ...
ça reste à l'état neuf tout le temps

Toutatis a écrit:

Guzzix a écrit:

Euh... c'est quoi "faire de la mécanique" ???

J'ai renoncé à mécaniquer depuis que je ne roule plus avec des cylindres à trous trous...
Et en plus, la mécanique, faut se pencher sur le moteur... se salir les mains... beurk !!!

nan je plaisante.
Plus aucun plaisir à mécaniquer, et par chance mes moyens me permettent de faire faire...
Et puis, une Guzz, c'est pas une japonaise ni une teutonne. ça ne tombe pas en panne

Ah bon ? Ce n'est pas les ecchos que j'en ai eu .... surtout coté électricité !

bien connu pour etre un nid à prob les italiennes ???

l'avantage avec les italiennes
c'est:
1. y'a pas beaucoup de blondes
2. elles parlent avec les mains ça fait nettement moins de bruit qu'une française

Loulix a écrit:

l'avantage avec les italiennes
c'est:
1. y'a pas beaucoup de blondes
2. elles parlent avec les mains ça fait nettement MOINS de bruit qu'une française

manque d'attention 8/10

ah, voilà une française

A propos de françaises, j'ai toujours du japonais à vendre... Yam et Suz...
Et des revues à donner... elles vont au tas fin de semaine si personne n'en veut.
Biz Manuela, et fais comme à l'école : n'écoute pas les instits, ils ne disent que des conneries.
Sur les françaises comme sur les italiennes...