nouveau

c'est qui dromix ???????????

Quelqu'un qui s'est inscrit sur le forum le 21 juillet et qui est toujours connecté actuellement !
Peut-être aura-t-il eu peur lorsqu'il aura lu un de tes posts

Bienvenu à toi DROMIX !
Sur quel type de machine roules-tu ?
Ici, peu importe le cheval, si tu amènes ta bonne humeur

A bientôt !

Bertrand

je fait pas peur moi je m'appelle pas loul MDRRRRRRRRRRRRR

BIENVENU DROMIX - PRESENTE TOI UN PEU.................

Attention, c'est un très grand timide....

bonjour a tous.je me presente dromix philippe.j'habite dans la drome a romans sur isere.bientot en retraite de la sncf (aie)
je possede une 1000 gtr de 1986 pas en tres bon etat (certainement la chaine de disrti a changer)
celle ci est au garage depuis des mois en attendans je roule avec un zr7
des la retraite je vends la zr7 pour pouvoir reparer la gtr (finances oblige)
a bientot

Bienvenue au village et bonne restauration.
:>moto1:

Si tu n'as pas besoin de conseils pour la remise en état de ta GTR, tu tombes bien, tu peux t'adresser à Loulix ou Glantiflix. Ils n'ont pas leur pareil dans ce domaine
En revanche, d'autres gaulois seront tout prêts à te renseigner si tu te poses des questions.
Si tu es curieux et ue tu as du temps, tu peux toujours consulter dans ce forum, dans les rubriques MECANIX. Il y a beaucoup de choses très bien et qui peuvent pas mal dépanner
Bon courage jusqu'à la retraite ! (Vous commencez à être pas mal de la SNCF ou d'y avoir fait partie)

Yepa Dromix!

Bienvenue à toi compagnon et laisse dire les jaloux, ils changent vite de sujet. Ta connie de 86 à combien de kms? C'est une bécane qui peut aller très loin en kms mais avec l'age de ses artères elle souffre de certaines faiblesses qui ne préviennent pas. Moi je viens ce printemps dernier me faire surprendre par une sonde de température qui a lachée, c'est qu'après le ventillo du radiateur ne s'enclenche pas et la stop immédiatement pour pas cramer le joint de culasse.
Mais tout va bien pour l'instant mais la vieillesse guête!


A+ V

ma gtr a 106000 kms
a froid elle fait un bruit de frottement de chaine j'ai deduit que ca serait peut etre la distri
autrement j'ai fait quelques centaines de bornes avec rien a voir cote confort avec ma zr7

106000km faut changer la chaine de distrib est le tendeur de chaine !!!

Pourquoi ? La mienne a 136 000 Km et j'ai encore rien changé

faut changer que quand ça gling gling
Demandez à Obé

Freinadix a écrit:

Pourquoi ? La mienne a 136 000 Km et j'ai encore rien changé

On parle de KM, pas de ton âge.

Bien venu à toi Dromix. Enfin un presque voisin.

Si tu as besoin d'infos pas de problème. Le GTR je le connais par cœur. Va lire le blog sur mon site pour te faire une idée. De plus j'ai toutes les doc possible sur le GTR.

Pour le gling gling à froid avant de changer la chaine de distrib, vérifie le jeux aux poussoirs des soupapes et ensuite la tension de la chaine de distrib car je crois que sur ces modèles il n'y a pas de rattrapage automatique.
Si éventuellement le tendeur "manuel" a été remplacé par un tendeur automatique, il faut parfois attendre qu'il avance tout seul. Mais en attendant, elle fait un bruit de casserole.

bin moi j'ai attendu longtemps et le tendeur n'a jamais fait son boulot
donc gling gling sur un pré 94 = changement de la totale ...
mais Goudu a raison ... faut vérifier le type de tendeur sur la mob
Moi j'ai changé de moto comme ça, plus emmerdé ... mais là va falloir
que je passe au renouvellement de chenilles

Bienvenue à toi collègue cheminot. Ca doit nous mettre à 4 si mes calculs sont bons. Loulix, le piquet de grève grossit...
Pour les petits claquements, j'avais eu le même problème sur ma GTR et le mécano avait un peu forcé le passage du cran de tendeur de chaîne, et puis plus de bruit (5 mn). Si ça peut faire avancer le smilblic !

Embarragastrix a écrit:

Bienvenue à toi collègue cheminot. Ca doit nous mettre à 4 si mes calculs sont bons. Eh ben nous voilas servis Si ça peut faire avancer le smilblic ! Déjà si ça peut faire avancer les trains ce serait bien

Comment qui va mon petit cheminot préféré

sauf pour la batterie sur ton char !!!!!!!!!!!!

elle va très bien ma batterie ... i'm cherche lui

'tain encore un cheminal?
Bin j'espère qu'il peut pas poster de son poste de travail çuilà

Je suis pas dans l'éduc nat moi Môssieur, j'ai pas le temps de surfer sur le OUEB, j'ai un vrai métier.

Idefix a écrit:

Embarragastrix a écrit:

Bienvenue à toi collègue cheminot. Ca doit nous mettre à 4 si mes calculs sont bons. Eh ben nous voilas servis Si ça peut faire avancer le smilblic ! Déjà si ça peut faire avancer les trains ce serait bien

Comment qui va mon petit cheminot préféré

Il faut qu'un train arrive à l"heure pour que tu lui fasse tant de compliment ?

Loulix a écrit:

bin moi j'ai attendu longtemps et le tendeur n'a jamais fait son boulot
donc gling gling sur un pré 94 = changement de la totale ...
mais Goudu a raison ... faut vérifier le type de tendeur sur la mob
Moi j'ai changé de moto comme ça, plus emmerdé ... mais là va falloir
que je passe au renouvellement de chenilles

ouais, moi aussi j'ai un tendeur du porte bagages qui fait du bruit................

dromix a écrit:

bonjour a tous.je me presente dromix philippe.j'habite dans la drome a romans sur isere.bientot en retraite de la sncf (aie)
je possede une 1000 gtr de 1986 pas en tres bon etat (certainement la chaine de disrti a changer)
celle ci est au garage depuis des mois en attendans je roule avec un zr7
des la retraite je vends la zr7 pour pouvoir reparer la gtr (finances oblige)
a bientot

bienvenue à toi.

si t'as besoin de rien en mécanique, surtout tu nous appelles hein????? pas de problème, loul et moi on a été prof de mécanique générale au centre AFPA de pipisse les agassous à côté d'estronsec.

passe une bonne retraite de la SNCF, bien méritée quand on pense à toutes ces heures passées en piquet de grève à manger des merguez.......... :>obe:

gentiflix a écrit:

dromix a écrit:

bonjour a tous.je me presente dromix philippe.j'habite dans la drome a romans sur isere.bientot en retraite de la sncf (aie)
je possede une 1000 gtr de 1986 pas en tres bon etat (certainement la chaine de disrti a changer)
celle ci est au garage depuis des mois en attendans je roule avec un zr7
des la retraite je vends la zr7 pour pouvoir reparer la gtr (finances oblige)
a bientot

bienvenue à toi.

si t'as besoin de rien en mécanique, surtout tu nous appelles hein????? pas de problème, loul et moi on a été prof de mécanique générale au centre AFPA de pipisse les agassous à côté d'estronsec.

passe une bonne retraite de la SNCF, bien méritée quand on pense à toutes ces heures passées en piquet de grève à manger des merguez.......... :>obe:

C'était l'bon temps
.... mais maintenant, il faut supporter le conjoint et c'est moins bien, non

Yepa Dromix!

Moi mon mille GTR est de 97 et a un tendeur de chaîne de distribution. Avant de partir n'importe où, je la laisse chauffer un peu: c'est à dire je fais tourner le moteur pour faire monter l'huile en pression pour bien lubrifier tous les endroits nécessaires. Et bien à froid, alors que mon moteur n'avait que 48 000 environ, elle cliquetait de partout, après à chaud cela allait mieux et était moins bruyant.
J'ai fais procédé à un réglage des soupapes chez mon cons, j'en ai eu pour 3500 € mais maintenant quel régal plus de cliquetis, j'ai 59000 au compteur et elle reste toujours silencieuse au niveau de la distribution.
C'est chacun suivant sa pratique qui peut parler de son engin, mais dur dur de donner le conseil qui règlera tout.
J'approche les 60 000kms et je ne mange pas une goute d'huile entre mes vidanges tous les 5000.
Bonne route à toi.

A+ V