Vue sur Leboncoin GTR 1999 1000€

http://www.leboncoin.fr/motos/142738768.htm?ca=12_s

Si j'avais la place je l'aurais bien prise...

moteur bloqué au niveau du bas moteur mais non cassé

A 32000 km il a fait quoi le mec ?

Connie and Clyde a écrit:

moteur bloqué au niveau du bas moteur mais non cassé

A 32000 km il a fait quoi le mec ?

le con !!!

Peut être le tendeur alternateur...
Ya qu'au démontage que l'on pourra dire que c'est ça ou le truc machin...

Connie and Clyde a écrit:

moteur bloqué au niveau du bas moteur mais non cassé

A 32000 km il a fait quoi le mec ?

Je lui ai posé quelques questions qui pourraient conforter ma petite idée
Je verrai en fonction de ce qu'il va me répondre

Idefix a écrit:

Je lui ai posé quelques questions qui pourraient conforter ma petite idée

Ton anatomie ne nous regarde pas
tes fantasmes non plus

Connie and Clyde a écrit:

moteur bloqué au niveau du bas moteur mais non cassé

A 32000 km il a fait quoi le mec ?

Ouais, mais peut être qu'elle a 132 000 et pas 32 000 ....

sur les modeles 99 y'a les centaines de mille
mais le gus qui flingue un bas moteur à 32000
il le fait exprès ... ou alors c'est un paysan, un cheminot, un patron,
un flic à la retraite, éventuellement un enseignant

Bon, le gars m'a répondu, je commence à me faire une petite idée sur les possibilités ou pas de réparation ou de démontage pour pièces.
Je lui ai fait une offre, j'attends sa réponse.

Loulix a écrit:

sur les modeles 99 y'a les centaines de mille

Désolé mon cher Loulix, mais là il y a erreur de ta part, même sur les 2004 le compteur n'a que 5 chiffres. les centaines de mille, c'est toi qui les compte et faut pas perdre le fil ......

Idefix a écrit:

Bon, le gars m'a répondu, je commence à me faire une petite idée sur les possibilités ou pas de réparation ou de démontage pour pièces.
Je lui ai fait une offre, j'attends sa réponse.

Ben dis donc Alain, tu comptes ouvrir un musée à Troyes ou quoi ?

moi elle me plaît bien et j'ai la place......................;

Loulix a écrit:

sur les modeles 99 y'a les centaines de mille
mais le gus qui flingue un bas moteur à 32000
il le fait exprès ... ou alors c'est un paysan, un cheminot, un patron,
un flic à la retraite, éventuellement un enseignant

mdrrrrrr pour une fois je suis ok avec le prof cassé un moteur de GTR a32000 merde faut faire une boulette pas d'huile ???

ou un robinet d'essence qui s'est vidé dans l'bourrin et qu'on a tenté de démarrer, c'est pas à 40 000 qu'on change un robinet d'essence par précaution, j'attend la réponse du toutou............................

Toutatis a écrit:

Loulix a écrit:

sur les modeles 99 y'a les centaines de mille

Désolé mon cher Loulix, mais là il y a erreur de ta part, même sur les 2004 le compteur n'a que 5 chiffres. les centaines de mille, c'est toi qui les compte et faut pas perdre le fil ......

Ah bin je croyais me souviendre de ça pourtant, désolé ... j'avais dû picoler

Loulix a écrit:

Ah bin je croyais me souviendre de ça pourtant, désolé ... j'avais dû picoler

Trés souvent alors
En six mois tu n'as pas remarqué qu'il n'y avait pas de case pour le sixéme chiffres, il faut dire que tu n'as fait que 2002 kms

Loulix a écrit:

Toutatis a écrit:

Loulix a écrit:

sur les modeles 99 y'a les centaines de mille

Désolé mon cher Loulix, mais là il y a erreur de ta part, même sur les 2004 le compteur n'a que 5 chiffres. les centaines de mille, c'est toi qui les compte et faut pas perdre le fil ......

Ah bin je croyais me souviendre de ça pourtant, désolé ... j'avais dû picoler

encore un alzheimer...................;pourtant si jeune, comme quoi........................;

c'est sans doute paske je suis passé à l'ère de la technologie moderne

Pis c'est pas 2002 kms que j'ai parcourus avec la tienne ... jnouenvrille ... mais 102002

Ben moi, j'ai un pote qu'a toujours sa GTR de 1982. 600 000 kms au compteur. Elle est comme neuve.
Il a changé 4 fois le moteur, 2 fois le cadre, 3 fois les roues, 12 fois le carénage, 10 fois les amortisseurs, 3 fois la fourche et usé 8 batteries. Mais le compteur est d'origine.
Quand on dit que le GTR est increvable !

Embarragastrix a écrit:

Ben moi, j'ai un pote qu'a toujours sa GTR de 1982. 600 000 kms au compteur. Elle est comme neuve.
Il a changé 4 fois le moteur, 2 fois le cadre, 3 fois les roues, 12 fois le carénage, 10 fois les amortisseurs, 3 fois la fourche et usé 8 batteries. Mais le compteur est d'origine.
Quand on dit que le GTR est increvable !

T'es pas bien intelligent , La GTR de 1982 ça n'existe pas, la première date de 1987.

Va faire les merguez pour les grêves, là au moins tu es très bon.

oh p'tain
y'a du foutage de gueule en l'air ...
entre le conducteur de trains fantômes
et l'anal pas bête du clavier

Lucky Luke a écrit:

Embarragastrix a écrit:

Ben moi, j'ai un pote qu'a toujours sa GTR de 1982. 600 000 kms au compteur. Elle est comme neuve.
Il a changé 4 fois le moteur, 2 fois le cadre, 3 fois les roues, 12 fois le carénage, 10 fois les amortisseurs, 3 fois la fourche et usé 8 batteries. Mais le compteur est d'origine.
Quand on dit que le GTR est increvable !

T'es pas bien intelligent , La GTR de 1982 ça n'existe pas, la première date de 1987.

Va faire les merguez pour les grêves, là au moins tu es très bon.

la première c'est du 1986................................

gentiflix a écrit:

ou un robinet d'essence qui s'est vidé dans l'bourrin et qu'on a tenté de démarrer, c'est pas à 40 000 qu'on change un robinet d'essence par précaution, j'attend la réponse du toutou............................

Ca aurait pu mais ce n'est pas ca. Le gars m'a parlé d'un bruit mécanique puis le moteur se bloque net. J'attend de ses nouvelles, il n'a pas encore répondu à mon offre