Préparez les perçeuses

http://www.moto-net.com/actualites-motos-4127-Lobbying-NOUVELLE-DIRECTIVE-L'Union-europeenne-dessine-l'avenir-de-la-moto-et-du-scooter.html

Fin de la loi des 100 cv annoncée, enfin ....

tant mieux!!!!!!!!!!!!!!!!!!!mais j'ai assez avec mes 94 bourrins, après faut les nourrir............................

Enfin ! :>moto1:

Ce n'est pas trop tôt, payer une machine aux prix actuels et ne pas pouvoir la découvrir dans sa version normale était vraiment totalement dingue !
Le 14 est mal bridé, un 600 est capable de te griller tranquillement ! et généralement on achète pas un 14 pour glandouiller à la vitesse d'un 600 sans jamais pouvoir mettre les watts quand l'envie vous en prend ou en cas de besoin...

Alors laissons ceux puis veulent rouler pépère acheter des machines à puissance réduite adaptée à leur conduite et leur envie et tous les autres ont, généralement, assez de cervelle pour savoir si ils sauront maitriser ou non leurs monstres de 150 cv et plus ! mais ça c'est la liberté de chacun de pouvoir faire le choix

!

Effectivement .

On dit toujours que c'est le pilote qui est plus dangereux que la moto , qu'elle que soit la cylindrée .

Il y aura toujours des fadas qui seront dangereux, même avec une 125 . Et à coté de ça, il y a des gars qui roulent en Hayabusa tout à fait correctement , avec logique et bon sens .

C'est pas vraimment la moto qui est dangereuse , c'est ce qu'il y a dans la tête de certains fadas , ou cinglés . Qui sont non seulement dangereux pour eux mêmes et pour les autres .

Un cinglé sera toujours dangereux , qu'elle que soit la machine, et même avec un vélo .




Allez j'y vais

Cool, vais pouvoir passer mon vieux 103 SP en full

Ma 51 V Motobec, prenait 85 compteur bagnole ...

Si à l'époque il n'y avait pas eu la loi de la limitation, ... j 'aurais peu-être pu la faire monter à au moins 95 compteur bagnole

Presque plus vite qu'une Dovmobile









Du coup, P' tet bien que maintenant, j'vais acheter une 1000 gtr