Ya pas à dire, la FJR c'est queq chose

Tout est dans le titre.
Une FJR c'est très maniable, mais alors très maniable
https://www.youtube.com/watch?v=dtXFThyr764&feature=em-uploademail

Sans doute un pilote de Pan pas habitué à la puissance pure

A la vitesse ou il roule, 106 cv de Pan ou de FJR c'est pas pareil

Connie and Clyde a écrit:

Sans doute un pilote de Pan pas habitué à la puissance pure

Tu as raison, la Pan c'est pas très maniable

https://www.youtube.com/watch?v=ex88WqIG_YY

quand à BM ça géne sur la route, la FJR pousse derrière

https://www.youtube.com/watch?v=DXxH6CsG8jE

Connie and Clyde a écrit:

quand à BM ça géne sur la route, la FJR pousse derrière

https://www.youtube.com/watch?v=DXxH6CsG8jE

Facile, un trail mono 800 contre une sportive routière 4 cylindres 1300, il ne l'aurait pas rattrapé cela aurait été la honte

même dans les virages de ce type ?

Connie and Clyde a écrit:

même dans les virages de ce type ?

Oh que oui, un trail n'a jamais été un modèle de maniabilité à basse vitesse

Quand j ai passé mon permis moto j ai passé le circuit lent sur un trial je le trouvais maniable et léger

Yepa!

Lu dans ma presse locale hier, la vidéo présentée se passait dans un petit port Charentais pour le compte de Moto journal. Je pensais jusqu'à présent que les essayeurs professionnels étaient de très bons pilotes, va falloir que je révise mon avis sur la question.

C'est pas également un gars de chez Moto Journal qui s'était lamentablement vautré lors de l'essai de la 1400 GTR ?

voila l'explication du journaliste


le 02/12/12 à 10:24:

"Bon, juste un petit mot pour calmer le buzz (je lis tellement de choses invraisemblables)! Primo, pour ceux qui s’inquiètent pour ma santé, tout va bien (pouce gauche luxé, hématomes un peu partout). Je remercie même très sincèrement la majeure partie d’entre vous qui prend de mes nouvelles, ça rassure sur le sort de l’humanité
Pour ceux qui pensent que mon amour propre est atteint… bah, s’il était en jeu, je n’aurais tout simplement pas diffusé la vidéo puisque je suis le seul à pouvoir en décider! Le ridicule, me moquer de moi-même est même ce que je pratique le plus souvent. C’est même très exactement pour ça que j’ai décidé de la diffuser malgré son caractère très impressionnant!
Maintenant, je ne suis pas plus fier que ça de cette chute, j’aurais pu me faire effectivement très très mal. Sur le nombre de kilomètres effectués à l’année et le type de reportages que je fais, je me dis que ça doit forcément me tomber dessus (la première des qualités d’un motard reste l’humilité)…et parfois au moment où on s’y attend parfois le moins! Je n’ai rien d’un James Bond, ni d’un super héros, je suis à la merci de la chute (y compris bête) comme nous tous! J’en retiens que je dois encore plus me méfier (y compris et surtout de moi-même) et être encore plus concentré pendant les tournages!
Merci à tous de votre soutien et faites attention à vous aussi.
Lolo"

Moto journal:

Et sinon, ça va chercher combien la peinture pour la sacoche ?

Embarragastrix a écrit:

Et sinon, ça va chercher combien la peinture pour la sacoche ?

Tu peux rêver, vu la chute et le point d'impact, la bécane est naze, à minima fourche et cadre pliés, sans compter sacoches bulle et autre guidons ou carénage

Pas sûr...
Embarra a raison : on peut peut être récupérer la valise gauche

Ah pask'elle a pas coulé ?