La fin des 100 cv

A partir d'aujourd'hui il est possible de passer a+ de 100 CV

http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=11187

Reste à convaincre les assurances de ne pas augmenter leurs tarifs ...

et en contre partie ils nous mettent le CT

Je viens de passer la journée avec la FFMC à Metz et demain, les copains vont à Paris.

Fefe a écrit:

et en contre partie ils nous mettent le CT

seulement lors de la vente

Télégraphix a écrit:

Je viens de passer la journée avec la FFMC à Metz et demain, les copains vont à Paris.

J'y étais aussi a Troyes et demain je vais chercher tes copains dans 1 heure pour les emmener au point de RDV a Troyes ou on leur offrira un petit dej. Un petit moment de détente par ce temps de merde leur fera du bien.
Je devais aller à Paris aussi mais je ne peux pas

marcopolo a écrit:

Fefe a écrit:

et en contre partie ils nous mettent le CT

seulement lors de la vente

Oui pour commencer Disons que c'est l'ouverture du tube de vaseline

D'après ce que j'ai appris de source officielle, ce n'est pas encore pour demain pour nous. Les ministères concernés doivent envoyer les directives aux importateurs qui doivent ensuite contacter les préfectures pour mettre en place les documents nécessaires à l'obtention d'une nouvelle carte grise. Quand on connait la rapidité de l'administration française, on peut sans crainte annoncer que la C.G en full ne sera peut être pas encore sous le sapin de Noël.
J'ai également appelé Honda qui attend les directives pour mettre en place, je cite "un kit de débridage " à la disposition de leurs concessions. A la question posée par mes soins "pourquoi un kit alors que sur la Pan il ne faut qu'enlever 4 rondelles?" il m'a été répondu que ce n'était pas si simple que ça car il fallait changer d'autres pièces.
Question "Lesquelles?" Réponse on ne peut encore rien dire.
Question "Comment se fait t-il que désormais il faille changer d'autres pièces alors qu'il y a quelques mois, les mécanos Honda nous disaient que le seul bridage était ces rondelles?" Long silence et réponse évasive. On ne sait pas encore on étudie le dossier.
Question. "Donc vous étudiez comment débrider une machine qu'apparemment ne savez plus débrider mécaniquement alors que vous l'avez vous même bridée une fois arrivée en France, inquiétant non?" Je ne peux rien dire monsieur.
Dernière question. " Vous fournissez la vaseline avec le kit" Monsieur désolé je ne peux vous en dire plus
Bref, j'ai l'impression de que importateurs et concess vont en profiter pour nous le mettre bien profond en nous facturant du vent.
Décidément, plus ça va, plus on a de mal a s'assoir

Sur la mienne le bridage est plus simple, electronique uniquement, donc branchement valise et c'est fait sauf que pour l'instant je ne me suis pas encore renseigné sur le prix modifications, carte grise ...

Oui sur les Yamaha c'est électronique. Sur les Honda, certaines le sont mais les Pan sont en bridage mécanique merdique. Je n'ai plus qu'à patienter et guetter les promos de vaseline

Connie and Clyde a écrit:

Reste à convaincre les assurances de ne pas augmenter leurs tarifs ...    

La Mutuelle des Motards n'augmente pas ses tarifs..............

Idefix a écrit:

Télégraphix a écrit:

Je viens de passer la journée avec la FFMC à Metz et demain, les copains vont à Paris.

J'y étais aussi a Troyes et demain je vais chercher tes copains dans 1 heure pour les emmener au point de RDV a Troyes ou on leur offrira un petit dej. Un petit moment de détente par ce temps de merde leur fera du bien.
Je devais aller à Paris aussi mais je ne peux pas

As-tu vu le délégué de la FFMC 57 ? Tu n'aurais pas dû le louper. Il n'aplus de bras gauche............mais gère ses motos (scooter BMW, R 1200 RS, 650 BMW) sans problème. Il m'impressionne quand même énormément !

il faut obligatoirement passer par une concession ?
je pose la question pour les autres ,moi....m'en fou

Télégraphix a écrit:

Idefix a écrit:

Télégraphix a écrit:

Je viens de passer la journée avec la FFMC à Metz et demain, les copains vont à Paris.

J'y étais aussi a Troyes et demain je vais chercher tes copains dans 1 heure pour les emmener au point de RDV a Troyes ou on leur offrira un petit dej. Un petit moment de détente par ce temps de merde leur fera du bien.
Je devais aller à Paris aussi mais je ne peux pas

As-tu vu le délégué de la FFMC 57 ? Tu n'aurais pas dû le louper. Il n'aplus de bras gauche............mais gère ses motos (scooter BMW, R 1200 RS, 650 BMW) sans problème. Il m'impressionne quand même énormément !

Oui c'est Gilles je le connais. Je l'ai vu ce matin, il a bu le café avec nous. Je suis allé chercher le groupe sur la route de Brienne pour l'emmener au café.

marcopolo a écrit:

il faut obligatoirement passer par une concession ?
je pose la question pour les autres ,moi....m'en fou

Bah oui obligé, ils ne vont pas laisser passer l'occasion de se faire du pognon sur notre dos. De toutes façons, si ça me gave trop, je les ferai péter moi même ces rondelles et basta

Le problème c'est que ta moto sera homologuée uniquement avec l'attestation du concessionnaire, pour toi Marco c'est loupé

Connie and Clyde a écrit:

Le problème c'est que ta moto sera homologuée uniquement avec l'attestation du concessionnaire, pour toi Marco c'est loupé

m'en fou je vais la changer !!!!! POUR UN MASSEY FERGUSON

Idefix a écrit:

Télégraphix a écrit:

Idefix a écrit:

Télégraphix a écrit:

Je viens de passer la journée avec la FFMC à Metz et demain, les copains vont à Paris.

J'y étais aussi a Troyes et demain je vais chercher tes copains dans 1 heure pour les emmener au point de RDV a Troyes ou on leur offrira un petit dej. Un petit moment de détente par ce temps de merde leur fera du bien.
Je devais aller à Paris aussi mais je ne peux pas

As-tu vu le délégué de la FFMC 57 ? Tu n'aurais pas dû le louper. Il n'aplus de bras gauche............mais gère ses motos (scooter BMW, R 1200 RS, 650 BMW) sans problème. Il m'impressionne quand même énormément !

Oui c'est Gilles je le connais. Je l'ai vu ce matin, il a bu le café avec nous. Je suis allé chercher le groupe sur la route de Brienne pour l'emmener au café.

Mais non ! Mon pot s'appelle jean-Yves...................et il n'a plus de bras gauche !

Idefix a écrit:

[quote="marcopolo" De toutes façons, si ça me gave trop, je les ferai péter moi même ces rondelles et basta

fait gaffe ça pourrait être mal interprété  

Camalix a écrit:

Idefix a écrit:

[quote="marcopolo" De toutes façons, si ça me gave trop, je les ferai péter moi même ces rondelles et basta

fait gaffe ça pourrait être mal interprété  

Jacques, au groupir, peux tu éviter de me mettre dans une chambre à côté d'Idéfix ?

Heureusement qu'on n'est plus en auberge de jeunesse pour les groupirs, imagine les douches communes ...
Moi je ne risque pas grand chose, trop haut pour lui, mais style Bébert gaffe

Rhooooo les lubriques Ben non, vous en rêviez ben ce sera non

Télégraphix a écrit:

Idefix a écrit:

Télégraphix a écrit:

Idefix a écrit:

Télégraphix a écrit:

Je viens de passer la journée avec la FFMC à Metz et demain, les copains vont à Paris.

J'y étais aussi a Troyes et demain je vais chercher tes copains dans 1 heure pour les emmener au point de RDV a Troyes ou on leur offrira un petit dej. Un petit moment de détente par ce temps de merde leur fera du bien.
Je devais aller à Paris aussi mais je ne peux pas

As-tu vu le délégué de la FFMC 57 ? Tu n'aurais pas dû le louper. Il n'aplus de bras gauche............mais gère ses motos (scooter BMW, R 1200 RS, 650 BMW) sans problème. Il m'impressionne quand même énormément !

Oui c'est Gilles je le connais. Je l'ai vu ce matin, il a bu le café avec nous. Je suis allé chercher le groupe sur la route de Brienne pour l'emmener au café.

Mais non ! Mon pot s'appelle jean-Yves...................et il n'a plus de bras gauche !

Oui Jean Yves, j'ai foncondu avec un autre. Très sympa ton pote d'ailleurs

Idefix a écrit:

Rhooooo les lubriques Ben non, vous en rêviez ben ce sera non

Même pas peur petite bite

Je viens de me renseigner pour passer en libre officiellement (pour la mienne)

Il faut que je passe à la concession :
Le chef Atelier prend 4 photos, qu'il va envoyer chez Triumph France
Attente réception, du document (environ 2 à 3 semaines ça bouchonne déjà)
Passage en atelier pour mettre la bonne cartographie (10mn)
Chez Triumph Gratos

Passage en pref pour refaire carte grise pour le prix d'un cheval.

Coté assurance, pas de modification de tarif.