pneu

bon il faut encore changer (36000 kil cette année):
aprés metzeler : bien sur le mouillé mais que 7000
brigestone bt 45 idem
mac 50 : savonette
que du diagonal je n'ai pas essayer en radial
je ne sais pas trop quoi monter :
bonne tenue de route sec et mouillé et bonne longevité

a vous de me donner vos avis et impréssion

pour moi rien ne vaut le pilot road à l'avant
et le mac 100 à l'arrière mais ce dernier demeure introuvable....
Biturix avait dit que Bibendum allait relancer
la chaîne du mac 100 en septembre
mais le vitico est dans les vignes....on l'entend plus...
il s'est planquette

d'ailleurs il me manque et je sais que chui pas l'seul

Biturix si tu nous lis....

michelin ne fait toujours plus le mac 100 et personne n'a entendus parler d'une nouvelle prod donc il me faut autre chose
merci quand meme :D

bin j'ai ça sous la main !

http://www.chateauloisel.com/visite/planquette.htm

sinon je viens de recevoir mon pneu arriere
de chez Avo...un bridg....depuis que
y'a plus de bibendum j'achète en occaz ...
c'est ptète le dernier que j'mettrai sur connie

moi j'ai metzeler Z6 à l'avant, et dunlop k700 à l'arrière
j'en suis content 10000km env:>moto1:

SousiX a écrit:

moi j'ai metzeler Z6 à l'avant, et dunlop k700 à l'arrière
j'en suis content 10000km env:>moto1:

Ptit grox rouleur

loulix41 a écrit:

sinon je viens de recevoir mon pneu arriere
de chez Avo...un bridg....depuis que
y'a plus de bibendum j'achète en occaz ...
c'est ptète le dernier que j'mettrai sur connie

aprés y va rouler sur la jante,la tête d'ampoule,histoire de s'faire monter l'adrénaline,parce que c'est pas de la manière qu'il essore la poignée,qu'il va s'faire une frayeur.
sinon t'as le saut a l'élastique sans élastique. :>moto1:

Arnaud, essaye la monte d'origine. Elle est polyvalente: K700 ET k701 en Dunlop.
Moto légère et progressive, juste sensible aux réglages de suspension. A toi de trouver le bon accord :!:

quoi que tu prennes Arnaud
prends les gouflables

sur le site de biturix
t'as pas mal d'infos sur les pneus gonflables...
'tain il écrit le Zakinois Charles Albert !

http://didiermichaud.free.fr/

bien la liste mais ce qui m'interrésse c'est vos avis sur la tenue de route et la longévité.
pour ce qui est des k701 et 700 je n'en trouve pas ;;;;;

bin moi j't'ai dit: bibendum
mais y'a plus pour l'arrière

ben la tu sers a rien :lol:

sinon quelqu'un a t il déja essayer de passer en 160 a l'arriére?

160 en wheeling???? t'es fou lui !!!!!!!

je ne vois pas pourquoi !!? mon mécano ma dit que ça n'était qu'une question de place mais que cela n'était pas dangeureux! si je pose la question c'est que chez michelin il y a le pilot gt prévus pour les gold qui a l'air pas mal bien que cher
donc je cherche a savoir si quelqu'un a deja fait! voila voila :)

pourquoi un constructeur préconise t-il du 150 et pas du 160....
pose toi la question ma poule

loulix41 a écrit:

160 en wheeling???? t'es fou lui !!!!!!!

déjà qu'en troisième sur tes 2 roues,tu balises,le crustacé,je t'imagine a 160 en wheeling

loulix41 a écrit:

pourquoi un constructeur préconise t-il du 150 et pas du 160....
pose toi la question ma poule

question de compromis stabilité tenue de route. en élargissant c'est un poil moins maniable mais plus précis en courbe ( normalement)

moi tous les échos que j'ai eus par rapport
au changement de monte préconisé
me font dire qu'il faut éviter
donc je fais pas....mais tu peux mettre un pneu de tracteur
ou de Norge sur la tienne....ce sont les mêmes de ttes façons!

loulix41 a écrit:

'tain il écrit le Zakinois Charles Albert !

/

Euh, t'es pas obligé
d'employer l'invective !!!

loulix41 a écrit:

moi tous les échos que j'ai

TaÏo, Taïo, Taïoooooooooo........
...........................
.............................
:D :D

Fais gaffe à ton bras avec le clavier toi l'cotorep 20 !
urgo....urgo........urgooooooooooooooooo

obligatoire la meme marque de pneu l'avant et l'arriére???
scorpio62 8)