procedure ve

bon bin t'as qu'à être ouvrier et pas à ton compte ...
tu verras ... ou alors tu fais instit ... c'est pas mal non plus ...
mais y'a des jours où on travaille

Vu son avatar je vois pas pourquoi il ferait greve, a moins qu'il veuille un peu plus de souris

Je ne lui en connais qu'une de souris ... elle s'appelle Roselyne
et possède des grands ciseaux très affûtés

Visiblement la FFMC se tâte sur la nécessité de maintenir ou non les manifs.
C'est vrai que ça risque de perdre en crédibilité, mais en même temps, j'ai pris l'habitude d'être méfiant sur un recul aussi spontané. Je pense qu'il va falloir resté vigilant, mais je fais confiance à la FFMC.

:>moto1:

bin voilà ce qui nous attend:

à Tours la FFMC maintient sa manif
le 21 mars à 14h place Tulasne ...
Entendu ce matin sur france bleue touraine

Tu pourras manifester en 1150 RT à Metz :lol:

nan j'aime pas les motards

Yepa deneri!

Qui faut-il croire? je m'explique: dans mon moto club le Président a mis un mot sur notre site en s'appuyant sur les dires de Moto Revue= procédure ajournée.
En bon français ajourné n'est pas supprimé( hein les instits)mais sur GTRmania comme ici on se base sur moto Magazine qui dit le contraire . Alors qui dit vrai?
Si nous voulons infléchir la volonté du responsable qui veut tout contrôler il va falloir parler d'une seule voix et pas hésiter.

Mais pour l'instant je reste septique.

A+ V

je confirme
manif maintenue à Tours samedi 21 ...

Dis donc, chef, pourquoi y disent rien dans les journaux locaux d'ici
J'comprends pas

bin ils en parlent que là où y'a des véhicules

Et bien ici, il y a des véhicules et pas tous verts :!: :!: :!:
Il ya même des véhicules hypomobiles à 1 CV et des motoculteurs transports en communs, c'est dire :!: :!: :!:

Même des motos, mais là, je n'en ai pas vu plétore
Peut-être que les motards sont comme certains en France et ne roulent que lorsque c'est bien sec et que le soleil est dans le ciel et que la température est agréable

Loulix a écrit:

nan j'aime pas les motards

quel beauf.....celui là!!!!....

hier, je discutais avec un de mes clients qui est contrôleur technique chez DEKRA, il a procédé à une procédure VE en test grandeur nature avec tous les intervenants (gendarmerie et experts)..........son constat a été très clair.........une véritable usine à gaz.....pour lui cette procédure sera difficile à suivre (beaucoup de paperasserie!!!).
Il considère en temps que professionnel que cette nouvelle procédure est faite afin d'éviter les contrôles techniques de complaisance....et d'engager plus fortement les centres de contrôle a être plus responsable de ce qu'ils relévent lors d'un passage au banc....résultat la sévèrité risque de s'accroitre!!!!!!
A SUIVRE DONC!!!!!

Rassemblement maintenu le 21 Mars a rouen, avec démo de stunt et concert

Yipeee !:D

moi j'irai bien à rouen mais faut que j'arrive à convaincre le pilote

manuela a écrit:

moi j'irai bien à rouen mais faut que j'arrive à convaincre le pilote

Pourquoi que tu ne prendrais pas la moto toute seule

parceque mes pieds touchent pas par terre ... d'une part
et d'autre part... j'ai pas le permis
juste le permis de monter derrière lol

c dejas pas mal monter derriere:lol:

comme tu dis!! car la 1400 est vraiment trrrrrrrrrrrès haute ! et pour descendre je te dis pas !! Par contre une fois installée c'est vraiment le top même s'il faut je m'accroche parfois car l'accélération on l'a sent bien comparé à la honda Deauville qu'on avait avant !

forcement la honda pousse moins fort :P

manuela a écrit:

comme tu dis!! car la 1400 est vraiment trrrrrrrrrrrès haute ! et pour descendre je te dis pas !! Par contre une fois installée c'est vraiment le top même s'il faut je m'accroche parfois car l'accélération on l'a sent bien comparé à la honda Deauville qu'on avait avant !

Yo Manuela

C'est pour cela que après avoir avoir essayé la 1400 et la Pan European, on s'est tourné vers la Pan, beaucoup plus protectrice face au vent et intempéries, beaucoup plus esprit GT que la Kawa et surtout beaucoup plus facile et confortable pour le passager.
Par contre la Kawa est plus agréable pour le pilote et donne plus de sensations, mais comme on roule beaucoup à 2 j'ai plus privilégié le confort de ma douce que mon plaisir propre, comme de toute façon on peut plus rouler, cela à fait aussi plaisir à mon permis même si avec la Pan on peut déjà le perdre en quelques secondes

Idefix a écrit:

manuela a écrit:

comme tu dis!! car la 1400 est vraiment trrrrrrrrrrrès haute ! et pour descendre je te dis pas !! Par contre une fois installée c'est vraiment le top même s'il faut je m'accroche parfois car l'accélération on l'a sent bien comparé à la honda Deauville qu'on avait avant !

Yo Manuela

C'est pour cela que après avoir avoir essayé la 1400 et la Pan European, on s'est tourné vers la Pan, beaucoup plus protectrice face au vent et intempéries, beaucoup plus esprit GT que la Kawa et surtout beaucoup plus facile et confortable pour le passager.
Par contre la Kawa est plus agréable pour le pilote et donne plus de sensations, mais comme on roule beaucoup à 2 j'ai plus privilégié le confort de ma douce que mon plaisir propre, comme de toute façon on peut plus rouler, cela à fait aussi plaisir à mon permis même si avec la Pan on peut déjà le perdre en quelques secondes

On voit que c'est la journée de la femme, tu lui passe la pommade dans le dos.

Lucky Luke a écrit:

On voit que c'est la journée de la femme, tu lui passe la pommade dans le dos.

Il ne peut pas, à cause de ses pattes avant trop courtes.