Warning !!!!!!!!!

Attention !!! (en français dans le texte)


Voilà j'ai l'intention de monter un warning sur la belle bleue !

J'ai trouvé ça : http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-warning-clignotant-moto.html

Est ce qu'un gaulois à déjà monté ça ou est ce que vous connaissez ?

Vos avis m'intéresse !

Je ne connais pas.
Sur mon ancienne j'avais fait ça avec un warning de caisse et un inter....
Sur l'actuelle c'est le LOUL qui a fait monter un systéme de chez LOUIS.DE que j'ai supprimé..............

J'ai monté une cocotte de ER6 qui a l'inter, fait les modifs du câblage etpy voilà!

JenouenPlastix a écrit:

Je ne connais pas.
Sur mon ancienne j'avais fait ça avec un warning de caisse et un inter....
Sur l'actuelle c'est le LOUL qui a fait monter un systéme de chez LOUIS.DE que j'ai supprimé..............

J'ai monté une cocotte de ER6 qui a l'inter, fait les modifs du câblage etpy voilà!

T'as des tofos ou mieux un tuto ou à l limite une explication plus précise ?

Pluffix a écrit:

Attention !!! (en français dans le texte)


Voilà j'ai l'intention de monter un warning sur la belle bleue !

J'ai trouvé ça : http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-warning-clignotant-moto.html

Est ce qu'un gaulois à déjà monté ça ou est ce que vous connaissez ?

Vos avis m'intéresse !

il me semble que c'est le toutou qui est spécialiste là dedans ....................................

Ben c'est lui qui garde la voiture quand Marie fait les courses

Erreur, c'est le toutou qui fait les courses ...
de lévrier ... avec Camalix

J'attends la cocotte ER6 ancien modèle pas le nouveau car on ne peut pas remonter le starter.
L'ancien à le bouton warning carré, le nouveau est rond ça c'est pour info pour ne pas faire comme des burnes acheter le mauvais model. (au fait j'ai une cocotte ER6 à vendre, c'est le nouveau model )
hein quoi mais non j'm'a pas trompé c'est le vendeur qui à fait une bourde.

Bon alors dés que je la reçois, je fais les modifs si j'y pense avec photos. Par contre je crois uqe la centrale actuelle ne vas pas tenir le choc, elle est à deux fils. Une centrale bagnole est à trois fils il me semble donc bidouille en vue.

Les experts en élec moto sont priés de sortir de leur sieste et de transmettre les infos


Merki à tous.

Salut grandpapix

Faut que tu essaies ton comodo si les warnings marche avec la boite clignotante d’origine moi j’ai du monté une boite clignotante renforcée pour que ça marche


http://cgi.ebay.de/Blinkerrelais-Blinkrelais-2-100W-LED-Blinker-NEU-/300521176638?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item45f8753e3e

La centrale clignotante d'origine est trop faible...Il faut une de ture là ça marche, avec un coup de bol pas besoin de faire de modif pour la centrale!
Il y a deux modéle sur les connie avec 2 ou 3 broches...Les tures sont à 3 broches.

Pourquoi faire, vous voulez tourner de deux cotés à la fois ?
J'ai des doutes .....

Ben un petit calcul vite fais pour le warning

4 ampoules clignotants + la lampe témoin

4 x 21W = 84W + 5W = 89W

Sig a écrit:

Salut grandpapix

Faut que tu essaies ton comodo si les warnings marche avec la boite clignotante d’origine moi j’ai du monté une boite clignotante renforcée pour que ça marche


http://cgi.ebay.de/Blinkerrelais-Blinkrelais-2-100W-LED-Blinker-NEU-/300521176638?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item45f8753e3e

Ca existe en français ?

Ben quoi ? j'y connais rien en patois!!

Sig a écrit:

http://translate.google.fr/translate?js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=de&tl=fr&u=http://cgi.ebay.de/Blinkerrelais-Blinkrelais-2-100W-LED-Blinker-NEU-/300521176638%3Fpt%3DMotorrad_Kraftradteile%26hash%3Ditem45f8753e3e

Dis donc toi !

Ya quelque chose que tu sais pas faire ?

Ok , merci Sig ! :>moto1:

C’est tout simple pluffix tu vas sur Google traduction

http://translate.google.fr/?hl=fr#

Tu copies l’adresse de la page en haut que tu veux traduire tu choisis les langues que tu veux et miracle c’est traduit

Fais un essai et dit moi si ça marche

Sig a écrit:

C’est tout simple pluffix tu vas sur Google traduction

http://translate.google.fr/?hl=fr#

Tu copies l’adresse de la page en haut que tu veux traduire tu choisis les langues que tu veux et miracle c’est traduit

Fais un essai et dit moi si ça marche

Oh put... ça va bien ton affaire !

Sauf que j'ai galéré un peu au départ car je n'avais toujours pas la traduction !
Faut pas le dire aux autres mais c'est mon fiston qui m'a fait remarquer que ma source n'était pas en anglais mais en allemand !!!!!!!!!!!!!

Depuis ca va mieux !!!!!!!!!!!!!

Bon suis sûr qui y en a qui se serait fait avoir !!!!!!!!!!

Ah non ? J'suis tout seul !!

Pluffix a écrit:

Faut pas le dire aux autres mais c'est mon fiston qui m'a fait remarquer que ma source n'était pas en anglais mais en allemand !!!!!!!!!!!!!

:>danseur:

Mon model de central est à dux broches et sur la RTM le plan fait référence à une centrale à 3 broches !!!!
Donc je vais devoir tatonner de ce côté pour comprendre la différence.
Bon toujours pas reç mon commodo.

z'avez maté le site de Patrix?
rayon electrix
brochage relai
http://mes.gtr.free.fr/warning/index.htm

j'avais acheté les diodes chez selectronic
http://www.selectronic.fr/

Loulix a écrit:

z'avez maté le site de Patrix?
rayon electrix
brochage relai
http://mes.gtr.free.fr/warning/index.htm

j'avais acheté les diodes chez selectronic
http://www.selectronic.fr/

Si j'avais vu mais c'est un relais auto !

La méthode de Sig elle plus simple !

d'ailleurs faut que je lui demande s'il a reçu son commodo de concours 1000 avec bouton warning inclu. C'est un truc US j'crois !

Put... qu'est ce qu'on attend pour faire comme les chinois !

Il suffit de copier ce qu'ils font less US et de le faire en Gaule ! Ya bien des pros capablent de faire aussi bien !

Pluffix a écrit:

Ya bien des pros capablent de faire aussi bien !

j'vais essayer ... si je retrouve ma perceuse

Salut pluffix


Faut éviter le modèle US car chez eux tu n’as pas l’appelle de phare pour monté le mien j’ai du changé de place 3 ou 4 fils sur la prise du comodo GTR US pour que sa marche

Vau mieux prendre un comodo d’une Kawasaki ER6 voir les photos que grandpapix vas nous mettre quand il aura reçu le sien

Sig a écrit:

Salut pluffix


Faut éviter le modèle US car chez eux tu n’as pas l’appelle de phare pour monté le mien j’ai du changé de place 3 ou 4 fils sur la prise du comodo GTR US pour que sa marche

Vau mieux prendre un comodo d’une Kawasaki ER6 voir les photos que grandpapix vas nous mettre quand il aura reçu le sien

Ben voilà ! Une réponse qu'elle est claire !

Au fait y a personne qui aurait envie de me le faire pendant que je sers l'apéro ?

Bon ben tant pis, je vais continuer à chercher !

Pluffix a écrit:

Au fait y a personne qui aurait envie de me le faire pendant que je sers l'apéro ?

Bon ben tant pis, je vais continuer à chercher !

Patiente
GrandPapix va te faire de belle tofos!
Je recherche ce soir je dois en avoir quelques unes, ainsi qu'un petit memo pour les fils qu'i faut modifier.(il faut avoir un petit fer à souder et de la gaine rétractable pour faire du boulot propre)
Déjà trouve un comodo de ER6 (sur Leboncoin il y en a un dans ma ville, si tu veux je peux voir et te le faire parvenir).

JenouenPlastix a écrit:

Pluffix a écrit:

Au fait y a personne qui aurait envie de me le faire pendant que je sers l'apéro ?

Bon ben tant pis, je vais continuer à chercher !

Patiente
GrandPapix va te faire de belle tofos!
Je recherche ce soir je dois en avoir quelques unes, ainsi qu'un petit memo pour les fils qu'i faut modifier.(il faut avoir un petit fer à souder et de la gaine rétractable pour faire du boulot propre)
Déjà trouve un comodo de ER6 (sur Leboncoin il y en a un dans ma ville, si tu veux je peux voir et te le faire parvenir).

OK JouenPlastix !

Je viens de contacter les gars sur le boncoin . J'attend

J'attend aussi les tofos et le memo pour pas foutre le feu à la bleue ! Ca pourrai faire poignées chauffantes, mais ça ne marche qu'une fois!

Au fait t'es pas après ton plafond ? Au lieu de trainer sur internet!!