vends ou echange..

Bonjour,

je vends mon GTR 1000 de 2000 acheté en 2007 à Guzzix...67456kms, rehausse de guidon, poignées chauffantes, pneus avant neuf..top case.. vidange et filtre a huile fait. Pas de soucis avec!!!
.Moto qui n'a fait que de la route..je m'en servais pour aller bosser..160kms par jour!! et pour les vacances!!!!!

J'en demande 2500 euros.

ou je l'echange contre un yamaha FJ 1200...ou une africa twin d'a peu près la même valeur!!!

Merci

Roldianix a écrit:

Bonjour,

je vends mon GTR 1000 de 2000 acheté en 2007 à Guzzix...67456kms, rehausse de guidon, poignées chauffantes, pneus avant neuf..top case.. vidange et filtre a huile fait. Pas de soucis avec!!!
.Moto qui n'a fait que de la route..je m'en servais pour aller bosser..160kms par jour!! et pour les vacances!!!!!

J'en demande 2500 euros.

ou je l'echange contre un yamaha FJ 1200...ou une africa twin d'a peu près la même valeur!!!

Merci

Modifs....

Je viens de voir un fj 1200 à vendre. nickel à tout point de vue....le gars achète une fjr neuve..délai de livraison décembre..il laisse le 1200 en décembre...

J'ai un mois pour vendre Connie..je la laisserai partir pour 2300 euros...mais pas plus bas..dernier prix... sinon je continuerai de la chevaucher

t'as vu celle là?
http://www.leboncoin.fr/motos/218501913.htm?ca=7_s

oui, j'lai vue...mais j'ai trouvé aussi bien et moins cher!!!!!!!!!!

Si tu cherches la revue technique j'ai...
Cela va te changer de la connie. Moi j'ai fait l'inverse passer de la FJ vers la GTR.

ça c'était de la bacane!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!j'ai eu l'occasion de faire de la route avecccelle d'un copain...................du pur bonheur!!!!!!!!!! ça tient le 150 sur autoroute sans broncher............mais je ne sais pas ce que ça donne avec sacoches et top case............................

gentiflix a écrit:

ça c'était de la bacane!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!j'ai eu l'occasion de faire de la route avecccelle d'un copain...................du pur bonheur!!!!!!!!!! ça tient le 150 sur autoroute sans broncher............mais je ne sais pas ce que ça donne avec sacoches et top case............................

Glandkifriz à paumé son dentier, il parle bizarre

bin qfoi?????????????fé pas de ma faute si vé perdu des dents.........elles sont à vremper dans l'verre...............

JenouenPlastix a écrit:

Si tu cherches la revue technique j'ai...
Cela va te changer de la connie. Moi j'ai fait l'inverse passer de la FJ vers la GTR.

Oui, mais avant la connie j'avais la 1200..1987 130cv.... je l'ai gardé 10 ans et fait plus de 120000kms avec....Pour la revue technique..ça m'interesse!!!je retrouve plus celle que j'avais!!!

Roldianix a écrit:

Oui, mais avant la connie j'avais la 1200..1987 130cv.... je l'ai gardé 10 ans et fait plus de 120000kms avec....Pour la revue technique..ça m'interesse!!!je retrouve plus celle que j'avais!!!

J'avais une 3CX de 89 130cv aussi

Donne ton adresse en MP je te fais parvenir ça (elle n'est pas neuve elle a pas mal était utilisé)

JenouenPlastix a écrit:

J'avais une 3CX de 89 130cv aussi

Ben moi j'en avais qu'une de CX, une GTI Turbo de 128 cv et ça pétait les flammes

Donne ton adresse en MP je te fais parvenir ça (elle n'est pas neuve elle a pas mal était utilisé)



Je t'ai envoyé un MP

JenouenPlastix a écrit:

J'avais une 3CX

t'en avais une ou trois?
Faudrait savoir !
L'idéal c'est d'en avoir deux nan?

Loulix a écrit:

JenouenPlastix a écrit:

J'avais une 3CX

t'en avais une ou trois?
Faudrait savoir !
L'idéal c'est d'en avoir deux nan?

Tout à fait d'accord avec toi, Loulix, moi j'en ai eu que deux, mais pas en même temps

je comprends pas là ... Odile en a gardé une en trophée pour faire un collier?

Idefix a écrit:

JenouenPlastix a écrit:

J'avais une 3CX de 89 130cv aussi

Ben moi j'en avais qu'une de CX, une GTI Turbo de 128 cv et ça pétait les flammes

moi aussi mais une CX500C de chez honda