Bitumage cour

Comme l'activité est calme sur le forum, j'en profite pour faire appel à vos connaissances en bricolage (Loul, tu peux te recoucher).
La cour de la maison que j'avais rencaissée avec du tout venant et ensuite damée, redevient un champ de labour les jours de forte pluie (et chez nous, c'est pas rare) Moralité, présence de flaques d'eau un tantinet boueuses. Certains d'entre vous ont-ils eu recours au bitumage ou autres méthodes se stabilisation et si oui dans quelles conditions : technique, prix etc...
J'attends vos commentaires

D'abord on dit pas rencaisser, mais remblayer.
Ensuite peut pas te dire vraiment au niveau du prix mais actuellement, au moins par chez nous, l'enrobé revient moins cher que le béton.
D'autre part, l'activité TP étant très calme en ce moment sur tout le territoire, tu devrais trouver des boutiques à tarifs raisonnables".
Comme grande boite, vois avec Eiffage, Colas, Guintoli, etc ...
Ils ont des gars sur les bras et font un peu tout ce qui passe.
Mais attention, si il pleut on ne peut pas poser de l'enrobé, il ne tient pas correctement !!
Bonne recherche.

et le gravier???? moins cher que l'enrobé et avec une bonne épaisseur t'es tranquille un moment....................................

première chose à faire c'est un bon drainage, quel que soit le produit que tu mets
Une bonne couche de laitier pour que l'eau ne reste pas en surface, ensuite tu peux mettre ce que tu veux, moi j'ai mis du shiste qu'on a chez nous pas cher puisqu'il provient des anciens crassiers des mines
Si tu as une boite qui fait de l'enrobé pas loin de chez toi, ils ont tout le matériel sur place et te factureront la prestation moins chère

moi j'ai fait un parking pour fanfan,enfin sa voiture
j'ai decaissé pas mal,et remis des pierres ,en finissant avec des plus petites
depuis c'est nickel
alors tu dis quand,et j'arrive avé la pelleteuse
pour le bitume ,cela revient assez cher chez nous,surtout qu'ils ne mettent plus de produit derivant du petrole,mais de l'huile de colza
resultat,un tas de bitume peut être étendu 2 -3 mois aprés
ce qui veut dire aussi que cela met très longtemps a sécher
il existe aussi des bitumes de couleurs
renseigne toi bien frangin

marcopolo a écrit:

moi j'ai fait un parking pour fanfan,enfin sa voiture
j'ai decaissé pas mal,et remis des pierres ,en finissant avec des plus petites
depuis c'est nickel
alors tu dis quand,et j'arrive avé la pelleteuse
pour le bitume ,cela revient assez cher chez nous,surtout qu'ils ne mettent plus de produit derivant du petrole,mais de l'huile de colza
resultat,un tas de bitume peut être étendu 2 -3 mois aprés
ce qui veut dire aussi que cela met très longtemps a sécher
il existe aussi des bitumes de couleurs
renseigne toi bien frangin

ouais, je confirme. nous en on a mis dans notre allée il y a deux ans, et on a déjà récolté deux fois......................pour le côté droit de notre chemin on avait mis de l'huile de mimosas (on s'était trompé) mais ça avait poussé trop haut........................

gentiflix a écrit:

et le gravier???? moins cher que l'enrobé et avec une bonne épaisseur t'es tranquille un moment....................................

Problème du gravier,i il faut en mettre épais pour ne pas se mouiller les godasses, résultat avé la bécane sur 30 m, c'est pas confortable.
La grosse connerie que j'ai fait les premières années , c'est d'avoir remblayé (merci Dom) sans mettre de géotextile, résultat la terre remonte et se mélange avec le tout venant pour faire une belle purée.
Nous avons une entreprise EIFFAGE sur notre zone artisanale, je vais les contacter, il sont à 500m de chez moi. Une fin de chantier peut être négociée, d'autant plus que je suis dispo à toute heure de la journée.
Pour le gravier, j'ai vu sur le net des plaques alvéolées en résine qui se juxtapose et sur lesquelles tu déverses les graviers qui du coup se calent dans les alvéoles. Le principe est convaincant, à voir le prix.
Je poursuis mes recherches.
Merci à tous

PS : Frangin, si tu pars maintenant avé la pelleteuse, on peut commencer à bosser la première semaine de décembre ?

couche de sable et pavées autoblocan et basta !!!!!!!!!!!!!

bin sinon traverses de chemins de fer et gravier SNCF et basta aussi............................ça passe comme sur un rail après.................

sudix34 a écrit:

couche de sable et pavées autoblocan et basta !!!!!!!!!!!!!

Bonne idée , et facile à mettre en oeuvre .

On peut aussi poser les pavés autoblocants sur du gravier très fin ( gravelette ), le drainage est alors meilleur ...et ça sèche très vite après la pluie .

Mon frère a fait ça chez lui , rien à signaler depuis , et plus jamais une seule flaque d'eau .

oué pis la mobylette passe bien hé hé !!!

Dodovillix a écrit:

sudix34 a écrit:

couche de sable et pavées autoblocan et basta !!!!!!!!!!!!!

Bonne idée , et facile à mettre en oeuvre .

On peut aussi poser les pavés autoblocants sur du gravier très fin ( gravelette ), le drainage est alors meilleur ...et ça sèche très vite après la pluie .

Mon frère a fait ça chez lui , rien à signaler depuis , et plus jamais une seule flaque d'eau .

Il m'arrive de faire rentrer un camion ou un tracteur avec 10 stères de bois dans la benne, j'ai donc un peu peur à l'enfoncement des pavés.
Une bonne couche de bitume bien compactée devrait mieux supporter la charge.

Embarragastrix a écrit:

Il m'arrive de faire rentrer un camion ou un tracteur avec 10 stères de bois dans la benne, j'ai donc un peu peur à l'enfoncement des pavés.
Une bonne couche de bitume bien compactée devrait mieux supporter la charge.

C'est pas le bitume qui va faire que le camion va pouvoir passer sans rien défoncer
C'est la préparation du terrain avant. (comme pour toute finitions)
Il faut une certaine épaisseur et bien tassé ...

JenouenPlastix a écrit:

Embarragastrix a écrit:

Il m'arrive de faire rentrer un camion ou un tracteur avec 10 stères de bois dans la benne, j'ai donc un peu peur à l'enfoncement des pavés.
Une bonne couche de bitume bien compactée devrait mieux supporter la charge.

C'est pas le bitume qui va faire que le camion va pouvoir passer sans rien défoncer
C'est la préparation du terrain avant. (comme pour toute finitions)
Il faut une certaine épaisseur et bien tassé ...

c'est ce que je dis toujours.....faut en tenir une bonne couche pour être tranquille.......................

Pavés auto-bloquants à éviter, ça ne supporte pas le poids de 4 stères, la preuve à la maison.
Je fais faire actuellement des devis pour un parking de 100 m2: l'inconvénient du bitumage est
l'évacuation de la flotte.
L'idéal (chez moi) c'est de décaisser sur près de 20 cm, de poser plusieurs couches de geotextile
car outre les végétaux ce sont les vers de terre qu'il faut empêcher de remonter, voire les taupes
et ensuite pause de granitique bleu ... voilà et après tu passes à la caisse (environ 2500 euros)

Effectivement, si tu prévois de faire rentrer un camion chargé , il faudra que tu prépares soigneusement ton terrain avant . Sinon le bitume ne tiendra pas longtemps . Des granulats bien compactés et nivelés avant ( je ne sais pas ce qu'il y a comme granulats dans ta région ) , et quand tout sera de niveau , pose du bitume .

Avant tout, fais faire des devis par plusieurs entreprises . Compares les prix et les procédés de chacun . Car vu le prix, il faut que ça dure longtemps .

J'ai demandé à Vivien (il était avec nous dans la Baie de Somme, Triumph ) Comme il est de la partie...
Pour l'enrobé il faut mini 5cm d'épaisseur, avec 2% de pente au metre afin d'éviter que l'eau stagne.
Surtout il faut que les matériaux avant le bitume soit bien réglé et compacté...

Merci pour ces nouveaux conseils. Effectivement, je pense aussi qu'il me faudra dégarnir la cour sur environ 20 à 30 cms puis étaler et compacter du granulat sur la même épaisseur, attendre quelques temps et faire poser le bitume. Je vais demander plusieurs devis

tu as quelle superficie à décaisser?
Pour moi c'est environ 30 euros du m2 pour info TTC avec évacuation des déchets.

ici on peut rentrer chargé à 3 grammes sans rien poser parterre.......................c'est quand même un repaire...................

il y a aussi le béton lavé ou désactivé qui se fait de plus en plus .

ah ouais, il est où le temps où nos grand mères allaient au lavoir en chantant ?
Y a plus de saison je vous le dis

sudix34 a écrit:

oué pis la mobylette passe bien hé hé !!!

J'y vais jamais en mobylette , le frangin y mettrait le feu !

c'est un enduriste pur et dur ... les motos de route y connait pas !

Pour lui une moto , faut qu'il y ait des crampons, et que ça puisse rouler sur les chemins . Enfin, ... Si on appelle ça rouler ! ...

Y sont fadas ces gars là !

Camalix a écrit:

il y a aussi le béton lavé ou désactivé qui se fait de plus en plus .

Oui, j'ai vu ça aussi sur le ouaib, ça peut être une option.
Pour le décaissement, je vais voir ça avec mon gendre, il est dans le BTP (conducteur d'engins). après tout, je lui ai donné ma fille sans contrepartie, il peut faire un geste !
Pour la surface à traiter, il y a 80 m2, mais j'aimerai bien prolonger sur toute l'allée qui mène au garage (plus saine) mais là on passe à 200 m2 !
Et moi, je suis qu'un retraité de la SENECEFE !

Embarragastrix a écrit:

Camalix a écrit:

il y a aussi le béton lavé ou désactivé qui se fait de plus en plus .

Oui, j'ai vu ça aussi sur le ouaib, ça peut être une option.
Pour le décaissement, je vais voir ça avec mon gendre, il est dans le BTP (conducteur d'engins). après tout, je lui ai donné ma fille sans contrepartie, il peut faire un geste !
Pour la surface à traiter, il y a 80 m2, mais j'aimerai bien prolonger sur toute l'allée qui mène au garage (plus saine) mais là on passe à 200 m2 !
Et moi, je suis qu'un retraité de la SENECEFE !

ouais et au train où vont les choses.........................jour sur le fait de ta gratitude pour qu'il roule sur les rails de la reconnaissance..................tu devrais avoir le retour de vapeur