chute et bing carter exploser !!!!!!!!!!!!!!!!

question a 10€ quand je change le carter embrayage y'a de l'huile qui coule ??????????
je suis nul !!!

quand tu regarde ton niveau par le hublot ,ça correspond a peu près au carter d'embrayage donc à mon avis ça risque de couler.mais en la mettant sur la latéral ça ne devrait pas couler énormément.

ok merci je vais faire comme ça !!!

sudix34 a écrit:

question a 10€ quand je change le carter embrayage y'a de l'huile qui coule ??????????
je suis nul !!!

oui t'es nul comme tu dis ,normalement c'est du vinaigre

Camalix a écrit:

quand tu regarde ton niveau par le hublot ,ça correspond a peu près au carter d'embrayage donc à mon avis ça risque de couler.mais en la mettant sur la latéral ça ne devrait pas couler énormément.

J'ai déjà obligé d'ouvrir le carter d'embrayage.
En laissant la moto sur la béquille latérale, tu n'as pas besoin de vidanger pour démonter le carter.
Sinon pas encore retrouvé le carter, mais je ne désespère pas...

Goudurix a écrit:

Camalix a écrit:

quand tu regarde ton niveau par le hublot ,ça correspond a peu près au carter d'embrayage donc à mon avis ça risque de couler.mais en la mettant sur la latéral ça ne devrait pas couler énormément.

J'ai déjà obligé d'ouvrir le carter d'embrayage.
En laissant la moto sur la béquille latérale, tu n'as pas besoin de vidanger pour démonter le carter.
Sinon pas encore retrouvé le carter, mais je ne désespère pas...

...... yoooo te casse pas la téte camalix m'envois ça merci tout pleins quand méme

marcopolo a écrit:

sudix34 a écrit:

question a 10€ quand je change le carter embrayage y'a de l'huile qui coule ??????????
je suis nul !!!

oui t'es nul comme tu dis ,normalement c'est du vinaigre

pppfffff ta riens pigé paysan sur la mienne c'est du pastis jais pas un tracteur heinnn pis la moto et du sud réfléchie si tu peux pour une fois tsssss

sudix34 a écrit:

réfléchie si tu peux pour une fois tsssss

Tu ne crois pas que tu lui en demande un peu trop ?

Goudurix a écrit:

sudix34 a écrit:

réfléchie si tu peux pour une fois tsssss

Tu ne crois pas que tu lui en demande un peu trop ?

Surtout que pour trouver son carter sur sa moto il passe par Google et tyre

Connie and Clyde a écrit:

Goudurix a écrit:

sudix34 a écrit:

réfléchie si tu peux pour une fois tsssss

Tu ne crois pas que tu lui en demande un peu trop ?

Surtout que pour trouver son carter sur sa moto il passe par Google et tyre

il trouve dejas pas sont champs

sudix34 a écrit:

Connie and Clyde a écrit:

Goudurix a écrit:

sudix34 a écrit:

réfléchie si tu peux pour une fois tsssss

Tu ne crois pas que tu lui en demande un peu trop ?

Surtout que pour trouver son carter sur sa moto il passe par Google et tyre

il trouve dejas pas sont champs

Surtout s'il utilise le même GPS qu'au groupir 2010.

question a 50€ (bis) pour monter mon carter jais un joins neuf faut t'il de la pate a joins en plus ?????????????????????????????????
merci jaques colis biens reçue se matin a 8h gt au lit mdrrrr

Surtout pas.
- Bien nettoyer le plan de joint du carter en le grattant doucement avec un couteau pour obtenir une surface bien lisse
- En faire autant sur le plan de joint du moteur.

ok biens pigé le truc je vais voir ça merci !!

de rien ça fait 50 euros

pppfff quel voleur se poilu !!!!

Faut bien qu'il puisse acheter sa nouvelle mob.

50€ elle coute la FJR tu me diras c'est pas une vrais moto remarque heinnnn
la GTR voila une moto d'homme

de petit homme, la preuve il la laisse tomber

heuuuu c'est pas moi mais le vent mauvaise langue !!!

bon voila carter changer mais j'ais une fuite par le haut le joins et neuf grrrr biens tout nettoyer .. pas biens vissé ? joins mal mis ? ça coule au alentour de 110kmh chiant!!! sur le dessue les vis du haut !!!!! je regarde mieux demain j'ais pas envie de tout démonté une fois de plus peut etre mal vissé j'ais vissé le bas puis le haut comme un c...... faut faire un coup le haut un coup le bas non ?? pour que le carter plaque bien ?

sudix34 a écrit:

heuuuu c'est pas moi mais le vent mauvaise langue !!!

Le vent ?

Tu étais dans l'Oklahoma ces derniers temps ?

sudix34 a écrit:

faut faire un coup le haut un coup le bas non ?? pour que le carter plaque bien ?

Il faut serrer en croix, CAD une vis en haut et ensuite celle à l’opposée du carter en bas, et progressivement.
Ensuite, as-tu vérifié si le plan de joint sur le moteur et le carter n'ont pas un "pet".

Goudurix a écrit:

n'ont pas un "pet".

c'est pas un pet c'est un vent qu'il t'a dit ....