Quel plaisir...

Voilà elle est dans le gare depuis 2h....
Merci à mon conducteur

JenouenPlastix a écrit:

Voilà elle est dans le gare depuis 2h....
Merci à mon conducteur

Apparemment, ça t'a mis tout sens dessus dessous, parce qu'il me me semble qu'il en manque...

Dans le gare?
Qui y est?  
Conducteur de quoi?  

Ayé, j'ai trouvé!!!! C'est un drag-queen! Elle a attendu sur le quai, et tu l'as fait ramener par un maquereau, puisque c'est un conducteur de travelot! Non?... Alors je vois pas.

Mais si ! ! !
Vous dormez tous ou quoi ? ? ? ?

Qu'est-ce qui est dans le garage ?  

LA TOUTE NOUVELLE 1200 TROPHY tout bonnement...................je suppose ! ! ! ! !

Qui est le conducteur ?

Peut-être (et même quelqu'un de confiance ) un ami de notre ami !


Actuellement, JP est assis dans son garage en train d'admirer sa toute nouvelle acquisition..........    (j'imagine)...........comme nous l'avons tous fait lors de l'achat de nos motos. Il ne se lasse plus de la regarder et il en oublie de nous mettre des photos...................parce que lui, il sait faire ! ! !  Il n'est pas comme moi qui ne pratique pas assez souvent et oublie le mode opératoire  ! !  

Alors, c'st ça JP ? J'ai tout bien raison ?

Yes
C'est une SE bleue.
Selle conducteur passager chauffant ainssi que les poignets.
Prolongateur garde boue avant.
Support GPS.
Grande bulle.
Sacs des valises et top case...
Voili voilou...

Donc la peinture des volets est terminée  
Termine ton message conducteur, photo, premieres impressions ..... on attend

Tu dois sauter au plafond  

JenouenPlastix a écrit:

Voilà elle est dans le gare depuis 2h....
Merci à mon conducteur

J'ai écrit ce message depuis mon GSM et....j'ai merde... 
Je voulais dire que :
Voilà elle est dans le garage depuis 2 h....
Merci a mon conducteur Berbert qui venu avec moi pour ramener la voiture!  

Connie and Clyde a écrit:

Donc la peinture des volets est terminée     
Termine ton message conducteur, photo, premieres impressions ..... on attend

Tu dois sauter au plafond  

Ben non les volets ne sont pas totalement fini   
Mais j'y travaille....
Je suis tombé sur une   à Troyes  
Triumph Troyes a mis en vente sa moto d'essai,avec moins de 5000kms et du mois d'avril.
Après une brève approche téléphonique, Bruno le patron ou le responsable du garage, à était ok pour me faire les selles conducteur, passager et les poignets chauffantes à 50 du tarif, les autres options à 30 pourcentage, montage Grattos.
Les deux ans de garanties et assistance départ à la date carte grise à mon nom.
J'ai passe 3 heures sur la moto pour rentrer chez moi et 245 km! Sans faire d'arret.
Ça change avec la GTR, le confort est tiptop, la protection par la bulle est très efficace par une température entre 5 et 7 degré
Les poignets chauffante, sont vraiment chauffante!
J'ai essayé la radio à 140, ben on entend clair et net!
Le moteur est très coupleux, avec un vrai frein moteur, et lorsque on tourne la poignet ça part très très vite dans les tours.
Le freinage change de la GTR, donc je le trouve même presque trop efficace  
Voilà les premières impressions, les photos demain peut etre
Ben ça change de la GTR

"Ben ça change de la GTR"
Je veux bien te croire ! Il y a quand même plus de 10 ans entre les deux machines et la technologie a évoluée.
Tout comme Bertrand et les autres, suis bien impatient de découvrir les photos !
Attention sur la route et prends-en bien soin ! ! ! (.........et ne laisse pas tomber Viviane pour autant  )

Sympa Viviane, moi je ne t'aurrai pas autoorisé à prendre la moto avant la fin des volets, sauf au même point de finition et une triumph à moitiè peinte c'est pas terrible  

Heureusement que tu n'as pas pris celle de Metz, -7° hier matin à 7h00   0° ce matin

Photos prises avec mon GSM dans le garage du boulot






Surprise, dans les embouteillages se conduit beaucoup plus facilement que la GTR    
Je ne sens pas les 301kgs de la bête     Un vrait velo, bon ça vient peut être de ma taille  

La mise sur la centrale, que du bonheur, le poid est tellement bien répartie que,elle monte sans forcer    

Je vais essayé de faire des tofos avec le NIKON (pour quelles soient plus claires)

belle machine  

Je dirai même mieux ! Superbe machine que tu as ! !
Le GPS, il était fourni avec ou c'est le tien ! Le support que tu avais sur la GTR s'adapte bien sur la Triumph ?

Alors, c'est quand que tu viens à Metz nous présenter cette superbe machine ?
Si j'ai bien tout compris, nous devrions être quelques uns du forum en Lorraine les 14/ 15 décembre !
Allez, lance-toi ! Avec des poignées et des selles chauffantes, c'est super ! Crois-en mon expérience. J'ai testé hier matin avec -7°...............et les gants 1/2 saison sur 25 km. Même pas froid ! Que du bonheur !
..................ne la casse pas tout de suite    (Il y en a qui ont testé...................et ils en auraient pleuré.........si tu vois de qui je veux parler   )

Télégraphix a écrit:

Le GPS, il était fourni avec ou c'est le tien ! Le support que tu avais sur la GTR s'adapte bien sur la Triumph ?

Le GPS c'est mon TOMTOM avec le support Triumph qui est normalement pour GARMIN....
Il suffit de supprimer la base GARMIN pour mettre celle de TOMTOM, 4 vis de 4....Mettre l'alimentation TOMTOM, tout ça a été fait par le garage et avec le sourire    

Le WE du 13,14,15 décembre je passerais au-dessus de vous   Je vais passer le WE à BUDAPEST avec madame

Triumph prévoyait de vendre 2500 TROPHY en France pour 2013.
Ils en sont à 2300 et des brouettes...

A Budapest, j'y serai la semaine prochaine une journée. Je pars samedi soir 30 à Baracs et reviendrai vendredi soir 6 décembre. Il est prévu qu'on aille passer une journée au lac Balaton aussi. Facile, je conduis le car !
Bon voyage à toi .............et attache bien ta moto avant de partir !

Yepa!

En effet, cela te changes par rapport à la GTR, je veux bien te croire! Tu as eu raison de te faire plaisirs. La GTR elle est partie? Dans l'attente bon voyage à vous deux!

JenouenPlastix a écrit:

Yes
C'est une SE bleue.
Selle conducteur passager chauffant ainssi que les poignets.
Prolongateur garde boue avant.
Support GPS.
Grande bulle.
Sacs des valises et top case...
Voili voilou...

tu peux changer ton avatar    

Kiki a écrit:

Yepa!

Tu as eu raison de te faire plaisirs. La GTR elle est partie?

Oui il y a 15 jours.

Télégraphix a écrit:

"Ben ça change de la GTR"
Je veux bien te croire ! Il y a quand même plus de 10 ans entre les deux machines et la technologie a évoluée.
Tout comme Bertrand et les autres, suis bien impatient de découvrir les photos !
Attention sur la route et prends-en bien soin ! ! ! (.........et ne laisse pas tomber Viviane pour autant  )

Euhhhh dix ans tu es sur       
La 1000 GTR est sortie en 1986, après JC certes, mais cela fait quand même 27 ans   
Il est normal que la technologie ait un peu évolué  

JenouenPlastix a écrit:

Photos prises avec mon GSM dans le garage du boulot






Surprise, dans les embouteillages se conduit beaucoup plus facilement que la GTR     
Je ne sens pas les 301kgs de la bête     Un vrait velo, bon ça vient peut être de ma taille  

La mise sur la centrale, que du bonheur, le poid est tellement bien répartie que,elle monte sans forcer    

Je vais essayé de faire des tofos avec le NIKON (pour quelles soient plus claires)

Ben oui, je la reconnais  Je me suis assis dessus avant toi JP   
J'avais été la voir quand elle était en essai, Bruno ne s'était même pas donné la peine de venir me voir pour essayer de me la vendre. Je suis resté tout seul comme un con a la regarder sous toutes les coutures sans qu'il ne daigne venir me voir   Je suis reparti comme un con avec mon dépliant sous le bras que je me suis demerdé tout seul a chercher.
C'est ce que l'on appelle être commerçant

C'est une très belle machine, la couleur lui va a ravir, la position est excellente, l'équipement est au top et les critiques sont bonnes, tu as eu raison de te faire plaisir.
Par contre, le coup des valises flottantes, j'ai pas compris la finalité.
Que les trouducs ayant l'intention d'écrire que c'est pour éviter que la machine coule si elle tombe a l'eau, s’abstiennent  

Idefix a écrit:

Télégraphix a écrit:

"Ben ça change de la GTR"
Je veux bien te croire ! Il y a quand même plus de 10 ans entre les deux machines et la technologie a évoluée.
Tout comme Bertrand et les autres, suis bien impatient de découvrir les photos !
Attention sur la route et prends-en bien soin ! ! ! (.........et ne laisse pas tomber Viviane pour autant  )

Euhhhh dix ans tu es sur       
La 1000 GTR est sortie en 1986, après JC certes, mais cela fait quand même 27 ans   
Il est normal que la technologie ait un peu évolué  

Il me semblait que le modèle GTR de JP était de 2004 !
Donc, 2004 à 2013, 9 ans !

De 2004 peu être mais avec la technologie de 1986 avec quelques améliorations

Télégraphix a écrit:

Idefix a écrit:

Télégraphix a écrit:

"Ben ça change de la GTR"
Je veux bien te croire ! Il y a quand même plus de 10 ans entre les deux machines et la technologie a évoluée.
Tout comme Bertrand et les autres, suis bien impatient de découvrir les photos !
Attention sur la route et prends-en bien soin ! ! ! (.........et ne laisse pas tomber Viviane pour autant  )

Euhhhh dix ans tu es sur       
La 1000 GTR est sortie en 1986, après JC certes, mais cela fait quand même 27 ans   
Il est normal que la technologie ait un peu évolué  

Il me semblait que le modèle GTR de JP était de 2004 !
Donc, 2004 à 2013, 9 ans !

Donc ça fait pas plus de 10 ans   
T'es compliqué comme mec toi hein mon ami Bertrand  

Superbe machine! Content pour vous. Le pilote y gagne visiblement en confort plaisir et sécurité de roulage, et Viviane aura tôt fait d'oublier que ses volets ne sont que partiellement faits.

T'as fait le bon choix JP!

J'veux la même !!!     J'veux la même !