Lampe au Xénon

Salut la Gaule

Samedi dernier, j'ai monté une lampe au xénon en remplacement de l'ampoule H4.
Ormis le fait qu'on est mieux vu le jour par les totomobileux, c'est l'éclairage la nuit qui est nettement amélioré.

http://www.amazon.fr/gp/product/B00JWVE9BO?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o03_s00

C'est le lien où je l'ai trouvé.
L'énorme avantage de ce kit, est qu'il n'y a rien à modifier sur le circuit d'origine.
Par contre, trouver une bonne place pour le boitier est plus compliqué, mais avec un peu de patience on y arrive.

A votre disposition pour toute info supplémentaire.

moi,j'ai supprimé vision de nuit nulle

Moi j'ai un bon éclairage sur la FJR

Il faut un phare réglé correctement.

Sur la Tromph aussi l'éclairage est tip top

Goudurix a écrit:

Il faut un phare réglé correctement.

impossible de régler correctement

Moi je roule pas la nuit; j'ai peur des chauves-souris !

Embarragastrix a écrit:

Moi je roule pas la nuit; j'ai peur des chauves-souris !

va donc te coucher ......frangin,au lieu d’écrire des conneries

marcopolo a écrit:

Goudurix a écrit:

Il faut un phare réglé correctement.

impossible de régler correctement

Tu peux pas régler depuis le poste de pilotage
Moi je peux, seule chose tu ne peux le faire que si tu es à l'arrêt ! Sécutité de l'ordi

Embarragastrix a écrit:

Moi je roule pas la nuit; j'ai peur des chauves-souris !

Pourtant elles ne risquent pas de s'accrocher à tes cheveux

Goudurix a écrit:

Pourtant elles ne risquent pas de s'accrocher à tes cheveux

Ben normal, puisqu'il roule avec le casque sur la tête

Oui mais il ne sort pas de chez lui avec le casque.
On ne sait jamais

Goudurix a écrit:

Oui mais il ne sort pas de chez lui avec le casque.
On ne sait jamais

Il a bien dit qu'il ne roulait pas la nuit, donc il a le casque

Parce qu'il garde le casque même s'il ne roule pas ?

ave vos vannes il sourit le chauve

Chauve qui peut...

JenouenPlastix a écrit:

Tu peux pas régler depuis le poste de pilotage

si je peux j'ai les molettes pour ..........p'tn il est lourD le JP

Connie and Clyde a écrit:

ave vos vannes il sourit le chauve    

Sont en plein délir les gaziers !

Embarragastrix a écrit:

Connie and Clyde a écrit:

ave vos vannes il sourit le chauve    

Sont en plein délir les gaziers !

C'est l'approche du groupir

Yepa!

J'avais acheté chez Obélix la même lampe et c'est lui qui me l'avait monté sur Connie lors de sa venue en Pays Basque. C'est vrai ça améliorait la vision de nuit. Mais faut dire aussi que la lumière blanche est plus performante que l'ancienne jaune. C'est aussi plus fatigant de les voir de face.

Tu fais erreur.
Je me souviens qu'Obélix avait monté une autre ampoule, mais ce n'était pas un Xénon. Simplement une ampoule H4 plus blanche et plus performante. D'où cette différence que tu as constaté.

Une ampoule Xénon nécessite un boîtier supplémentaire qu'il faut fixer à la moto près du phare.

Goudurix a écrit:

Une ampoule Xénon nécessite un boîtier supplémentaire qu'il faut fixer à la moto près du phare.

Le PB de ces ampoules, elles chauffent pas mal, et les phares d'aujourd’hui ne sont pas en verre.

Et oui,
Le 1000 GTR a une optique en verre

Ça peut m'intéresser, on en reparlera au groupir.

JenouenPlastix a écrit:

Goudurix a écrit:

Une ampoule Xénon nécessite un boîtier supplémentaire qu'il faut fixer à la moto près du phare.

Le PB de ces ampoules, elles chauffent pas mal, et les phares d'aujourd’hui ne sont pas en verre.

J'ai aussi vu ces ampoules montées sur un FJR. Et pourtant l'optique est en polycarbonate.