Papillon noir

Bonjour Gauloises et Gaulois,

Non, je ne vous parle pas de lépidoptères mais d'un de mes carburateurs qui aurait pris comme un coup de suie sur la tronche.
En effet, j'ai entamé le démontage de ma rampe qui est dans un état de crasse intérieure assez impressionnante et, oh surprise, un des papillons, côté culasse est particulièrement noir.
Mais quec'estqueciquec'estqueça ?
Je me demande si une des soupapes d'admission n'était pas très mal réglée. Je viens de faire le jeu aux soupapes et certaines avaient un réglage assez folklorique. Mais je n'ai pas particulièrement prêté attention à celles relatives à ce carbu.
Du coup, je me pose la question suivante: est-ce grave docteur ?
Le réglage remettra-t-il les choses dans l'ordre ou doit-on considérer qu'une soupape est perdue corps et bien.
Vous saurez la suite à cette angoissante énigme en lisant les futures réponses de nos Gaulois enquêteurs.

Difficile a dire comme ça, il aurait fallu être vigilant sur le jeu aux soupapes de ce cylindre.
Maintenant qu'il est réglé, il te reste a contrôler les compressions. Si elle sont bonnes roule avec la moto et l'avenir te dira si tu avais vu juste.
Le noir présent sur le papillon est est-il de la suie ou bien gras
S'il est gras, cela peut être une soupape, un joint de queue de soupape voire une remontée d'huile via une segmentation fatiguée (les compressions nous le diront)
Dans l'état actuel des choses, il ne te reste pas grand choix, régler le moteur au mieux, rouler et voir ce que ça va donner