Pointeaux de carbu

Salut à tous \o

Samedi dernier, je tombe en rade >>> verdict du mécano: "C'est les pointeaux de carbu à changer"

Bon OK, pourquoi pas? Mais le garage Kawa m'annonce un devis tournant aux alentours de 550 euros et + si jamais il y a par exemple la vidange moteur à faire because peut-être de l'essence dans le carter d'huile.

N'ayant jamais eu ce genre de panne, pouvez-vous me dire ce que vous pensez du devis, sachant qu'on trouve des kits de pointeaux pour 50 euros ( les 4 cuves ). Le garage m'annonce déjà 137 euros uniquement pour les pointeaux ( et leurs joints je suppose/espère ).
Peut-être faire faire un autre devis non ?
Quoiqu'il en soit ce sera réparé quand même ( comment faire sans ma GTR ? ) mais je ne tiens pas non plus à me faire trop enfumer
Merci pour vos réponses avisées.
Cordialement!
@lain

je n'ai pas trop de notion de prix mais je pense qu'avec le tarif qu'il te donne il va te changer le moteur avec car 550 € c'est trop fort pour moi.

Il faut demander un devis écrit!

Déjà dit nous quel est le probléme ...
Fuite au carbu, forte odeur d'essence etc..

Il faut pas oublier le démontage de la rampe, la ça va tout seul...
Les piéces origines sont trés chére....
Il y a le remontage sur les cylindres là c'est une autre chanson .
Il faut voir s'il compte un nettoyage aux ultra sons.
S'il est sérieux c'est fait mais bon....
Il doit également compter un réglage soupapes et carburation ce qui est normal!

La vidange pour moi s'il y a eu fuite d'essence, par précaution vaut mieux la faire.

super cher !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! trop cher

ça coûte rien de demander un devis ailleurs !!

550€

550€ ça représente quand même une journée de boulot et pas mal de diverses pièces et consommables. Fais un autre devis car en une journée, on en fait du boulot.

pour 550 € ta une moto sur le bon coin avec moteur qui tourne pis le reste qui vas avec !!!!!!(piéces)

sudix34 a écrit:

pour 550 € ta une moto sur le bon coin avec moteur qui tourne pis le reste qui vas avec !!!!!!(piéces)

Tu as un vue ça ou ???

là :

http://www.leboncoin.fr/vi/41098171.htm?ca=12_s

voila !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! faut chercher

bon, pour la ballade ce week end, c'est loupé, ou alors y a 2 nuits blanches en perspectives

JP95 a écrit:

Il faut demander un devis écrit!

Déjà dit nous quel est le probléme ...
Fuite au carbu, forte odeur d'essence etc..

Il faut pas oublier le démontage de la rampe, la ça va tout seul...
Les piéces origines sont trés chére....
Il y a le remontage sur les cylindres là c'est une autre chanson .
Il faut voir s'il compte un nettoyage aux ultra sons.
S'il est sérieux c'est fait mais bon....
Il doit également compter un réglage soupapes et carburation ce qui est normal!

La vidange pour moi s'il y a eu fuite d'essence, par précaution vaut mieux la faire.

Re à tous !
Il s'est passé quoi ?:

J'arrête la moto après avoir roulé 50 bornes. Quelques minutes après, au moment de la remettre en route, elle pisse l'essence via le filtre à air. Donc démarre plus.

Je l'ai donc conduite chez le concess Kawa ( enfin ils sont venus me chercher en fourgon plus précisément :) , concessionnaire qui m'avait annoncé ce chiffre "sous réserve d'autres surprises, mais je vous confirme Mardi" ... et Vendredi ( hier ) aucune nouvelle.
Je suis donc allé rechercher ma moto et je lui ai dit ma façon de penser.
Le mécano m'a confirmé qu'il y avait les pointeaux de carbu ( 4x 11.45 euros sur le Net ), les 4 pipes d'entrée d'air sur la boîte à air ( elle sont durcies ) et une vidange par précaution bien sûr. Et c'est tout ....
Je susi allé dans une concession Yamaha où il y a untrès bon mécano et là j'ai fait faire un devis qui se monte à ... 176 euros tout compris sauf les 4 pipes d'entrée d'air et la vidange.
Pas du tout le même devis que chez Kawa.

Merci pour vos éclaircissements
@lain

Les pipes sont a une dizaine d euro aux etats unis sur le site ronayer.

gtrix a écrit:

Les pipes sont a une dizaine d euro aux etats unis sur le site ronayer.

Merde.. une pipe pour 10 euros .. t'as pas l'adresse précise?

Désolé... je ne pouvais pas la rater :-)

@lain

il a quand même fallu que tu cherche plus d un mois :>moto1:

gtrix a écrit:

il a quand même fallu que tu cherche plus d un mois :>moto1:

Euh Non, à mon âge il faut sauter sur "l'évènement"... je ne peux pas tenir 1 mois :)

@lain

Pour 176€ avec le démontage de la rampe, le gars ne se moque pas de toi...c'est très correct sachant qu'il y a : dépose et repose du carenage, plus retrait de la rampe, ce qui lui laisse peu de temps pour remettre ta rampe en état...demande-lui tout de même s'il en profite pour faire un nettoyage à l'ultra-son, un réglage des flotteurs de cuve, une vérif des gicleurs et une synchro....
Car si c'est le cas..t'es tombé sur un perle!!!!

GROSSEBURNIX a écrit:

Pour 176€ avec le démontage de la rampe, le gars ne se moque pas de toi...c'est très correct sachant qu'il y a : dépose et repose du carenage, plus retrait de la rampe, ce qui lui laisse peu de temps pour remettre ta rampe en état...demande-lui tout de même s'il en profite pour faire un nettoyage à l'ultra-son, un réglage des flotteurs de cuve, une vérif des gicleurs et une synchro....
Car si c'est le cas..t'es tombé sur un perle!!!!

Le nettoyage à l'ultra-sons n'a pas été fait car il ne possède pas cet outil :(
Ça a été nettoyé au produit spécial ( Ipone ) pour nettoyage carbus.

Pour le prix, un réglage des flotteurs et une synchro auraient été le must. Mais bon...
depuis maintenant 1 mois ça fonctionne très bien. Donc content :)

@lain