joint de répartiteur de fourche introuvable !!!!

retour à la case départ !
piéce non disponible, c'était trop beau
epousix, je te passe un mp, si tu m'envoyer un exemplaire de ce putain de fameux joint , comme ça je ferais le tour des magasins pour essayer de trouver le même .

Mp bien reçu

je te fais partir ça demain...

pour indication, mesuré au pied à coulisse pas cher

diam ext 47,40 mm
diam int 42,00 mm
diam tore 3,40 mm

cohérent mais... autant avoir un modèle

merci epousix, t'es un chef !

Je te confirme que ça part demain, mais si tu ne trouvais pas... il sont dispo là :

http://www.cmsnl.com/kawasaki-1990-a5-zg1000_model12629/o-ring-hose-assy_920551106/

3,50 ht le bout, plus le port... ça pique un peu pour ce que c'est, mais quand y faut, y faut...

Epousix a écrit:

Mp bien reçu

je te fais partir ça demain...

pour indication, mesuré au pied à coulisse pas cher

diam ext 47,40 mm
diam int 42,00 mm
diam tore 3,40 mm

cohérent mais... autant avoir un modèle

Hum....y'a un blem si diam extérieur = diam intérieur + 2 x diam tore ça le fait pas

S'il sont d'occase donc un peu "écrasés",et pas facile de musurer le diam intérieur cause souplesse,

La mesure du diamètre extérieur sur la pièce usinée serait un plus......le diam interieur du joint étant logiquement +/- = au diam ext du tube de fourche non ?

D'après la RTA le tube de fourche fait 41 alors je verrais bien celui là....

http://www.oring.fr/product.php?id_product=1892

j'ai quand même tenté de commander ici
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1990-a5-zg1000_model12629/o-ring-hose-assy_920551106/

mais si ça se trouve, dans 1 ou 2 jour ça fera comme les autres sites, un mail pour me dire que c'est plus dispo !

Moralobofix a écrit:

Epousix a écrit:

Mp bien reçu

je te fais partir ça demain...

pour indication, mesuré au pied à coulisse pas cher

diam ext 47,40 mm
diam int 42,00 mm
diam tore 3,40 mm

cohérent mais... autant avoir un modèle

Hum....y'a un blem si diam extérieur = diam intérieur + 2 x diam tore ça le fait pas

S'il sont d'occase donc un peu "écrasés",et pas facile de musurer le diam intérieur cause souplesse,

La mesure du diamètre extérieur sur la pièce usinée serait un plus......le diam interieur du joint étant logiquement +/- = au diam ext du tube de fourche non ?

D'après la RTA le tube de fourche fait 41 alors je verrais bien celui là....

http://www.oring.fr/product.php?id_product=1892

Tout ça est plus exact que ma mesure ;
pied à coulisse à affichage électronique à vil prix + manque d’expérience du preneur de son + matériau... brêfle... c'est pour ça que le joint modèle est parti aujourd'hui chez JUJU

par contre commandé deux trois fois chez Cmsnl par le passé, jamais eu de pb... pour moi ça devrait être OK

moralobofix, tu avais vu juste, c'est bien celui là
http://www.oring.fr/product.php?id_product=1892

j'en ai trouvé dans un magasin d'accessoire hydraulique.
plus qu'a remonter, et roule ma poule !
merci à tous pour le coup de main ,et bonne route

a+

de rien, vraiment de rien pour ma part

moi je note le remerciement, j'ai beaucoup participé à la résolution du problème
même qu'une fois j'ai cliqué sur un lien pour augmenter l'audience

juju a écrit:

moralobofix, tu avais vu juste, c'est bien celui là
http://www.oring.fr/product.php?id_product=1892

j'en ai trouvé dans un magasin d'accessoire hydraulique.
plus qu'a remonter, et roule ma poule !
merci à tous pour le coup de main ,et bonne route

a+

je croise les doigts en espèrant avoir bien raison jusqu'au bout de l'histoire......car il y a un peu de pifomètrie là dedans.

Tiens nous au courant.

ok, pas de soucis !

Loulix a écrit:

moi je note le remerciement, j'ai beaucoup participé à la résolution du problème
même qu'une fois j'ai cliqué sur un lien pour augmenter l'audience

tu n'as pas quand même cliqué sur Hydraulique

ah non ... moi l'eau

je suis rassuré