Cout de ma BMW 1150 RT après 60 000 km et 4 ans

Voila je me suis attaqué à calculer le cout de R 1150 RT après 60 000 km et 4 ans. Le calcul a été fait en février 2012.

C'est moi qui fait les révisions et c'est pour cela que ça diminue sacrement le coût. Les montants sont les sommes que j'ai réellement déboursés et non une évaluation.

Cout de revient de la R 1150 RT au 31-01-2012 Acheté avec 34 000 km en Janvier 2008.
Montant
Achat 10 000,00 € (occasion)
Carte grise 164,00 €

Huiles 36litres 248,40 €
Filtre à huile 87,96 €
Filtre à air 76,95 €
Filtre à essence 44,85 €
Bougies 62,22 €
3 pneus avant 312,20 €
4 pneus arrière 599,50 €
Plaquettes de frein 195,15 €
Looked de frein 17,80 €

Joint spy de fourches 20,34 €
Huiles de fourche 15,50 €
Bobines crayons 205,06 €
2 disques de frein avant 216,00 €
1 disques de frein arrière 98,71 €
1 câble de compteur 21,86 €

Assurance 1 271,00 €

Interets emprunts sur 4 ans = 624 €

Essence 3 936,00 €

Revente estimé -6 000,00 € au 31-01-2012

Total 12217 €

Nombres de KM 60000

Prix au km = 0.203 €

le plaisir n'a pas de prix.

c'est vrai, il a un coût

Loulix a écrit:

c'est vrai, il a un coût

nan, s'il a un coût c'est qu'il a un prix....................

Pour ma part, je fais tout faire par le concessionaire.
Je n'ai pas tout l'outillage à disposition ni la connaissance voulue.
Tu as changé tes disques de frein à quel kilométrage ? Actuellement, la mienne à un peu moins de 79000 km et se sont les disques d'origine. Tu es en permanence avec les pieds et les mains sur les freins ? ?

nan mais il avait mis des 45 tours. alors que ce sont des 33 tours normalement.....................

Rectificatif, je ne fais pas tout faire chez le concessionnaire !
Je change les plaquettes de frein parce que je sais faire et que ce n'est pas sorcier.
Une fois, avec Bertrand, nous avons essayé de changer le liquide de frein et nous sommes heurtés au système ABS. Nous avons tout remonté et j'ai déposé la moto chez le concessionnaire. C'était plus sage ! ! !

gentiflix a écrit:

le plaisir n'a pas de prix.

Je ne trouve pas que le coût est elevé et puis cela permet de faire taire les gens qui disent que BM est cher. C'est sur que de faire soi-même les revisions cela diminue le coût.

Faites la même chose avec la votre et vous verrez

Télégraphix a écrit:

Tu as changé tes disques de frein à quel kilométrage ? Actuellement, la mienne à un peu moins de 79000 km et se sont les disques d'origine. Tu es en permanence avec les pieds et les mains sur les freins ? ?

J'ai changé les disques à 95 000 KM mais ce n'est pas le KM qui compte mais la cote d'epaisseur des disques. Le mini c'est 4.5

Télégraphix a écrit:

Rectificatif, je ne fais pas tout faire chez le concessionnaire !
Je change les plaquettes de frein parce que je sais faire et que ce n'est pas sorcier.
Une fois, avec Bertrand, nous avons essayé de changer le liquide de frein et nous sommes heurtés au système ABS. Nous avons tout remonté et j'ai déposé la moto chez le concessionnaire. C'était plus sage ! ! !

Moi je ne suis pas mécano mais je bricole un peu. Changer le liquide de frein c'est pas sorcier à partir du moment ou tu connais la procédure. Faire soi-même l'entretien permet de connaître sa machine.

Ce qui m'a fortement c'est le forum BMW.

Lucky Luke a écrit:

gentiflix a écrit:

le plaisir n'a pas de prix.

Je ne trouve pas que le coût est elevé et puis cela permet de faire taire les gens qui disent que BM est cher. C'est sur que de faire soi-même les revisions cela diminue le coût.

Faites la même chose avec la votre et vous verrez

bien sûr mais à chacun son truc. je ne me sens pas assez sûr de moi en mécanique pour faire ce genre de truc................................mais je reconnais qu'il est bon de s'y intéresser....................moi je n'ai pas le temps.je suis dans le deux temps des..........................tronconneuses.....................................

gentiflix a écrit:

je ne me sens pas assez sûr de moi en mécanique pour faire ce genre de truc..

et moi je sers à quoi alors?

Loulix a écrit:

gentiflix a écrit:

je ne me sens pas assez sûr de moi en mécanique pour faire ce genre de truc..

et moi je sers à quoi alors?

ah.......ouais, j'avions pas pensé..............................

et moi ça me dérange pas de faire 600 kms pour aller aider les copains ... la preuve je suis allé chez le toutou à maintes reprises
pour bricoler .... tout le monde peut pas en dire autant

Loulix a écrit:

et moi ça me dérange pas de faire 600 kms pour aller aider les copains ... la preuve je suis allé chez le toutou à maintes reprises
pour bricoler .... tout le monde peut pas en dire autant

ah.c'est depuis que ses assureurs l'ont lâché???????????????????