TUTO régulateur de vitesse

pour les essais demain :D

Trop fort, le Féfé !
'tain, y'a même de la place pour répondre...

Bravo. Ca c'est de la précision.

2 questions : où as-tu trouvé le régulateur et à quel prix ?

voila ici Goudurix

http://murpskits.com/catalog/index.php?cPath=1_90&osCsid=51bfec7cbb0c54f0836c3a12d404fe3b

OK Merci Féfé.

Je l'ai trouvé aussi ici

http://www.amazon.com/Audiovox-CCS100-Universal-Vacuum-Control/dp/B00029WQTW

Autre question.
Pour le "débrayer", y a t-il possibilité de le connecter au frein avant ou mieux directment sur une des ampoules de stop. Comme ça dans ce dernier cas que ce soit du frein avant ou arrière tu peux le débrayer.

D'autre part, après avoir étudié ce système, je pense qu'on peut l'adapter sur n'importe quelle moto qu'elle soit à injection ou carburateur. Il faudra simplement modifier quelques pattes de fixation pour l'adaptation à la moto.

En tout cas, re-bravo. Je pense que je vais rapidement m'en commander un.

c'est le cas Goudurix, pour le debrayer je l'ai connecté sur le contact du frein arriere qui vas a l'ampoule commune aux deux frein avant arriere . Par contre si c'est des leds, il faut passer par un relais. Ce systeme est concu pour des voitures, mais fonctionne aussi avec toutes les motos. Je vais allé faire des essais sur route

OK Bonne route.
Encore une ch'tite question.

Pour quelle raison il faut croiser le fil noir et rouge ?

je sais pas si tu as vu sur ton adresse, il n'y a pas le reservoir a vide compris dans ce prix

je comprend pas ta question sur le croisement de fil noir et rouge

OK C'est donc ça l'écart de prix ?
Il est compris dans le prix du Kit chez Murphy ?

Fefe a écrit:

je comprend pas ta question sur le croisement de fil noir et rouge

Photos 17 et 19

oui il est avec, mais pas la peine de prendre le support pour le clavier, c'est un simple morceau de fer qu'il vende quand même 28$

non il n'y a pas de croisement, mais simplement on enleve le fil qui pourrai aller au systeme avec un aimant pour une utilisation autre que moto

OK J'attends avec impatience le résultat de tes essais.
Bonne route

voila , je viens de faire le test sur route, mais j'ai pas utilisé toutes les possibilitées.

quand on enclenche le système, il y a un très léger a coup et la vitesse ne varie pas ensuite, une pression sur frein avant ou arrière désenclenche le système.
pas de variation en cote.
désenclenchement aussi avec l'embrayage.

il reste a essayer pour augmenter et diminuer la vitesse avec les touche et aprés une accélération a la poignée des gaz retour a la vitesse programmée.

Le petit point négatif, c'est qu'avec mes gros doigts et les gants, c'est pas facile a appuyer sur les touches, mais avec l'habitude, ça doit être OK

Chapeau bas Féfé pour ce beau bricolage et ce pas moins beau reportage photo....

j'ai pas tout compris...et au fur à mesure que je faisais défiler les photos, j'avais l'impression de me retrouver jeune ado en cours de maths..ou je frisais le zéro pointé...mais ça c'est mon problème....

Mais j''ai un avantage sur quelques uns....si l'envie me titiller de le monter...je sais que je pourrai avoir des infos en direct et de visu.... Les cevennes nous rapproche!!!!!!

la bise à Armelle...et à bientôt j'espère...

Salut Roland

pas de prob si tu te lance dans l'installation du machin chouette.

Toujours pas de telephone a Alzon?

bise a Diane et c'est sur on est pas loin l'un de l'autre

Mais si j'ai le tél.....c'est internet que j'ai pas!!!!!!!!! mais ce sera fait cet hiver....je t'appellerai quand j'aurai fait la demande!!!!!!

A bientôt

Déplacement du clavier pour un meilleur accès

Effectivement, ça doit être mieux
Pas de problème avec le starter ?

Fefe a écrit:

voila ici Goudurix

http://murpskits.com/catalog/index.php?cPath=1_90&osCsid=51bfec7cbb0c54f0836c3a12d404fe3b

Yo Féfé

Seulement 115 USD, j'en reviens pas. Je me pose une question, quelle est l'utilité du réservoir de vide Sur le lien ils disent qu'il est compris dans le prix

Salut Idefix
Je pense pour conserver la vitesse en cote et en descente, mais j'en suis pas sur

salut Godurix

non pas de prob pour le starter, j'ai fait un décroché sur le support

Idefix a écrit:

Fefe a écrit:

voila ici Goudurix

http://murpskits.com/catalog/index.php?cPath=1_90&osCsid=51bfec7cbb0c54f0836c3a12d404fe3b

Yo Féfé

Seulement 115 USD, j'en reviens pas. Je me pose une question, quelle est l'utilité du réservoir de vide Sur le lien ils disent qu'il est compris dans le prix

Ce réservoir est relié à la dépression dans l'admission et commande le servo-moteur pour toujours garder le régime moteur que ce soit en monté ou descente.