Vente 1300 Pan

Embarragastrix a écrit:

C'est vrai, le mieux est encore d'essayer en duo, comme ça chacun peut juger.
Je ne suis pas fermé à la 1200 RT dont je n'apprécie que moyennement l'esthétique. J'en entend beaucoup de bien, mais hélas la concession à Caen ne me plaît pas du tout.
Et comme je ne touche pas à la mécanique, je m'inquiète un peu du coût des révisions, et aussi du prix des pièces.
Comme vous voyez, je suis encore indécis.
Deux appels aujourd'hui et une visite prévue demain d'un paniste 1100.

Bin à mon avis tu paieras approximativement le prix d'une révision chez Honda, Kawa ou Yam

marcopolo a écrit:

bin y'a pas une nouvelle pan qui doit sortir????

si mais dès qu'elle sort

marcopolo a écrit:

bin y'a pas une nouvelle pan qui doit sortir????

Non, ils avaient présenté la nouvelle VFR 1200 comme étant la remplaçante de la Pan mais devant la différence de machines Honda ne communique plus l'arrivée de la VFR comme ça.
Par contre, vu le peu de succès rencontrée par cette VFR la Pan continue sa carrière

Idefix a écrit:

marcopolo a écrit:

bin y'a pas une nouvelle pan qui doit sortir????

Non, ils avaient présenté la nouvelle VFR 1200 comme étant la remplaçante de la Pan mais devant la différence de machines Honda ne communique plus l'arrivée de la VFR comme ça.
Par contre, vu le peu de succès rencontrée par cette VFR la Pan continue sa carrière

A mon avis la Pan n'est pas prête à être remplacée et surtout pas par une moto qui n'est pas du tout du même segment.......................................;;la preuve c'est qu'elle côte très bien en occase et elle est recherchée malgré les conneries qu'on a racontées dessus, (louvoiement à haute vitesse) alors qu'elle n'est pas conçue pour tailler des bavettes à des sportivo GT comme le 1400 GTR qui a été baptisée le TGV de la route quand elle est sortie, pratiquement en même temps que la 1400 ZZR, personne ne s'y est trompé................................la PAN correspond au même segment que les gros modèles BM

gentiflix a écrit:

.la PAN correspond au même segment que les gros modèles BM

en moins bien, as tu oublié

Lucky Luke a écrit:

Il faut classer les machines en deux parties.

Les GT sportives = FJR, 1400 GTR, K1300 GT

les routieres = 1200 RT, Pan,

Pas les mêmes conduites ni confort. IL faut essayer mais sur 1 jour au minimum et non 1 heures pour pouvoir analyser.

Mais je vois mal Jocelyne derrière un 1400 GTR

Et nous, tu nous oublies

Voilà une bonne monture

Ben oui et les camions ...

Pastix a écrit:

Lucky Luke a écrit:

Il faut classer les machines en deux parties.

Les GT sportives = FJR, 1400 GTR, K1300 GT

les routieres = 1200 RT, Pan,

Pas les mêmes conduites ni confort. IL faut essayer mais sur 1 jour au minimum et non 1 heures pour pouvoir analyser.

Mais je vois mal Jocelyne derrière un 1400 GTR

Et nous, tu nous oublies

Voilà une bonne monture

Exact j'ai omis la Gold mais elle joue pas dans la même cours. On pourrait la classer dans une troisième catégorie qui serait

Super routières = Gold, K1200 LT

Milles excuses Philippe

Il est gentil lui, super routières ... grosses routières Ouaiiiiis

ON NE DIT PAS GROSSE,

on dit moto d'un certain gabarit................ (on le met ou le panneau convoi exceptionnel..... )

moi je peux dire que la gold ne m'a pas encore déçu
plus facile que la pan en manoeuvre plus souple et je me suis bien amusé dans les vosges avec
voilà

On ne dit pas le contraire à propos de la grosse

j'ai essayé la 1800 GW
seul défaut la bulle ... z'ont pas mis de piles dessus !
Sinon c'est hyper maniable ... centre de gravité très bas
donc un vélo même pour un toutou de salon et un moteur à la hauteur
sous tous rapports ... ça repart très vite ...
pis l'avantage c'est qu'on peut tracter une caravane ou un fourgon pizza ...
nan sans dec ... c'est une belle machine et sans doute le top des GT
avec sa concurrente que je vais essayer pour le plaisir ... la 1600 BM ...
elle a un son magnifique et de la technologie à donf ... c'est pour ça que
je la recommandais à la plombe

D'accord avec toi mais ...............................










Elle est grosse

Je vais pouvoir faire la manif demain, mon client m'a planté, il ne la prend pas !

Toutou avait raison, vu le nombre de pan sur le marché de l'occasion, c'est pas gagné.
Eh ben s'ils en veulent pas, on vieillira ensemble ! Non mais...

:>moto1:

Prends un Gold Embarra c'est une super moto confortable et maniable a tous les prix en occase quand a ma mésaventure est un cas isolé elle n'est pas faite pour les willing.

Embarragastrix a écrit:

Je vais pouvoir faire la manif demain, mon client m'a planté, il ne la prend pas !

Toutou avait raison, vu le nombre de pan sur le marché de l'occasion, c'est pas gagné.
Eh ben s'ils en veulent pas, on vieillira ensemble ! Non mais...

:>moto1:

Faut pas être pressé, la Pan est recherchée en occase car tout les amoureux des longues balades n'ont pas les moyens de se l'offrir. La preuve la 1100 Pan se vend encore très bien, il te faut être patient.
De plus c'est pas trop la période, les gens voulant une bécane pour l'été ont déjà trouvé leur bonheur, les vacances arrivent, les budgets sont serrés, le nain serre encore, ça radarise un max, c'est pas évident car les gens réfléchissent à cet achat plaisir.
Un conseil d'ami, si elle ne part pas d'ici un mois, vire l'annonce, c'est jamais bon de laisser une annonce trop longtemps car les acheteurs pensent que si elle n'est pas vendue, c'est qu'il y a un loup quelque part.
Tu la gardes et tu la remets en vente au printemps, mars/avril, c'est là que tu aura le plus de chances.

BON ALORS TU AS CHOISI ?????????????

Connie and Clyde a écrit:

BON ALORS TU AS CHOISI ?????????????

Une autre Pan je pense !

Tout à fait d'accord avec ton analyse toutou, et de toute façon on part mi juillet en vacances en haute savoie.
Effectivement, si elle est pas partie avant, je la garde jusqu'au printemps.

Embarragastrix a écrit:

Connie and Clyde a écrit:

BON ALORS TU AS CHOISI ?????????????

Une autre Pan je pense !

Tout à fait d'accord avec ton analyse toutou, et de toute façon on part mi juillet en vacances en haute savoie.
Effectivement, si elle est pas partie avant, je la garde jusqu'au printemps.

si tu te retrouve sans mobylette ,je pourrai te prêter mon vieux tracteur,climat a tout vent,consomme très peu avec du colza ,pas d’excès de vitesse,le temps d'admirer le paysage ,et peut se garer n'importe ou

Merci Frangin, et s'il n' y a qu'un siège, je mets la future grand mère sur le plateau (pas de télé celui là)...

Ahhhhh futurs grand-parents, il y a une naissance à venir ?

tin, y a que des grands pères ici.......................................

hoooooooo suis pas grand père moué !!!!!!!!!!!

sudix34 a écrit:

hoooooooo suis pas grand père moué !!!!!!!!!!!

Bin moi non plus !