besoin de conseils pour prob sur 125

Fefe a écrit:

pour la rallonge du garde boue as tu mis des rivets ou que de la colle  ?

De la colle bi-composants

Connie and Clyde a écrit:

Fefe a écrit:

pour la rallonge du garde boue as tu mis des rivets ou que de la colle  ?

De la colle bi-composants

oui c'est ce que j'ai mis, mais pas de souci que ça se décolle ?

Ca tenu sur la première FJR et à moitié décollé à cause du Picasso je l'ai récupéré et recollé sur la nouvelle.

ok alors je laisse collé sans plus

Fefe a écrit:

pour la rallonge du garde boue as tu mis des rivets ou que de la colle  ?

Collé au double face fourni plus silicone. Maintenu 24 heures au chaud avec des pinces et ça a l'air de tenir

Pour ma part, sur ma rouge, collé et uniquement collé à la Pattex "RESIST A TOUT", et après au moins 80 000 km plus loin, jamais bougé, même après ma chute. Idem sur la jaune, malgré ma rencontre avec le sanglier.

bon reçu le carbu à midi, monté cet aprem et essai.

et c'est parfait

Et alors ? Tout fonctionne bien ?
Ne nous laisse pas comme ça sans nouvelles !

Fefe a écrit:

bon reçu le carbu à midi, monté cet aprem et essai.

et c'est parfait

Nickel

une petite question à la con

faut il que je change la plaque d'immatriculation pour la mettre aux nouvelles dimension 210X130 avec une ancienne immatriculation du style 1111 ZE 30

merci

Oui c'est obligatoire. seul problème, typiquement français, dans sa grande connerie, l'administration française a demandé a tous les garagistes et motocystes de renvoyer les matrices des machines faisant les anciennes plaques avec le stock d'anciennes plaques.
Le souci c'est que les machines nouveau format ne permettent pas de faire des plaques nouveau format avec les anciens types d'immat 4 chiffres, 2 ou 3 lettres plus département.
Ici c'est quasiment impossible et la flicaille ne sait pas quoi dire quant a savoir ou pouvoir trouver ces maudites plaques.
Cela ne m'étonnerait pas qu'ils finissent par obliger les propriétaires a refaire une carte grise, donc a payer, pour se mettre aux normes.
Commence dès maintenant a chercher si des fois tu trouves un garage qui a gardé les anciennes matrices    

les nouveau numéros seront obligatoire en 2020, mais on peut pas faire refaire les cartes grises sans que ce soit une modification des infos qu'il y a dessus. J'ai trouvé un site internet ou ils peuvent en faire, qu'elle merde et ceci pour tous les véhicules

Si les énarques qui nous gouvernent réfléchissaient, ça se saurait...