Casque "que faire...???"

Bonjouratous!

Bon, voila le sujet, lorsque j'ai passé mon permis en ...................1998......j'avais donc acheté un superbe casque à prix d'or qui ne m'a servi que pour cette épreuve.....depuis ce casque est rangé dans sa housse de protection et n'a jamais servi depuis car je n'ai fait que de l'enduro avec un autre casque plus approprié.........

question : ce casque ayant dépassé la date réglementaire de 5 ans, dois-je en faire un classement vertical....ou puis-je encore l'utiliser????????

aurevoiratous.........................

Voir avec ton assureur, moi je le garderais ! j'ai chuté avec un casque neuf et comme il n'a pas pris un coup enorme le vendeur m'a dit qu'il ne le changerait pas vu qu'il est tres peu marqué. Pour etre dangereux il faudrait que je tombe et qu'il tape fort sur l'endroit qui est abimé!

Si par hasard il n'est plus utilisable, amène le chez les pompiers ils sont toujours heureux d'en avoir de facon a connaitre leur systeme de fermeture surtout si c'est un système pas courant.
Je m'en sers aussi pour les cours de secourisme pour expliquer comment intervenir lorsque la victime porte un casque

http://www.easydroit.fr/code-de-la-route/les-deux-roues/le-casque.htm#Le-renouvellement

Si les mousses n'ont pas souffert et si il est toujours homologué pourquoi pas le garder

Si ton casque a une étiquette NF xxxx Verte ou E xxxxx il est Homologué.

Par contre si c'est un haut de gamme en fibre, ok, si c'est un polycarbonnate injecté, pas bon, cette matière viellie moins bien.

merci, les gars..

mon pauv'casque tout neuf est dans un carton marqué "casque moto" ( )....je vais donc le ressortir de la naphtaline et vous en dire un peu plus......pour les mousses....hormis d'avoir un peu craché dedans elles sont nickel et le casque......... pas une rayure!!!!!!!!

Connie and Clyde a écrit:

http://www.easydroit.fr/code-de-la-route/les-deux-roues/le-casque.htm#Le-renouvellement

Si les mousses n'ont pas souffert et si il est toujours homologué pourquoi pas le garder

super ce site!!!!

papycoz a écrit:

Voir avec ton assureur, moi je le garderais ! j'ai chuté avec un casque neuf et comme il n'a pas pris un coup enorme le vendeur m'a dit qu'il ne le changerait pas vu qu'il est tres peu marqué. Pour etre dangereux il faudrait que je tombe et qu'il tape fort sur l'endroit qui est abimé!

Si par hasard il n'est plus utilisable, amène le chez les pompiers ils sont toujours heureux d'en avoir de facon a connaitre leur systeme de fermeture surtout si c'est un système pas courant.
Je m'en sers aussi pour les cours de secourisme pour expliquer comment intervenir lorsque la victime porte un casque

Salut Papycoz,

Ce qui fait qui la protection d'un casque, c'est la coque, et le "calotin" en polystirène. La coque bien que peu marquée peut être affaiblie, et le calotin peut être tassé (moins d'amortissement la prochaine fois !). Et cela ne se voit qu'a la "radio" par un spécialiste, je sais que shark propose ce service, les autres marques ??

J'ai vu des photos de radio de casque qui avait tapé en TT (reportage moto verte), pas de trace visible en surface, mais voile plus clair circulaire concentrique au point d'impact....structure polycarbonate affaiblie.

Perso, chaque fois qu'un casque a touché......un coup de scie et poubelle.

Et lorsque je n'étais pas en tord,....remboursement exigé de l'assurance, certaines compagnies le prévois d'office ou en option, aujourd'hui.

La moto, c'est pas fait pour tomber, mais quand sainte gamelle se présente......le casque c'est le plus important :!:

Merci pour cette réponse, mais le calotin n'est pas compressé et l'enveloppe du casque ne présente qu'une fine rayure au niveau de la fixation de la visière

si qq un est intéressé, j'ai aussi la casque séchoir de ma belle mère, il fait un peu de bruit quand on le branche, mais il est nickel. c'est du 65 de tour de tête, on peut se protéger à plusieurs. bon....bin à plus.......

Ca ferait un bon chauffage pour Gold ....

gentiflix a écrit:

si qq un est intéressé, j'ai aussi la casque séchoir de ma belle mère, il fait un peu de bruit quand on le branche, mais il est nickel. c'est du 65 de tour de tête, on peut se protéger à plusieurs. bon....bin à plus.......

Tu crois que ça irait pour une descente en bobsleigh à quatre? Mais il est pas trop cher, hein, pasque je voudrais pas ... casquer !

Un jour j'ai esayé celui-ci chez Madame Grosbidix. C'est Nickel

C'est le luxe avec visière teintée pour ne pas flasher sur ce qui est devant ...

Lucky Luke a écrit:

Un jour j'ai esayé celui-ci chez Madame Grosbidix. C'est Nickel

Le cax à pointe te va mieux
surtout un lendemain de groupir

t'as pris la grosse tête ?

N'empêche qu'il est arcbouté sur les freins !...

sur les reins à qui ?

papycoz a écrit:

Merci pour cette réponse, mais le calotin n'est pas compressé et l'enveloppe du casque ne présente qu'une fine rayure au niveau de la fixation de la visière

C'est vrai que la photo laisse plus à penser a une touchette en glissade qu'à un gros choc

GROSSEBURNIX alias GTR-24 a écrit:

Connie and Clyde a écrit:

http://www.easydroit.fr/code-de-la-route/les-deux-roues/le-casque.htm#Le-renouvellement

Si les mousses n'ont pas souffert et si il est toujours homologué pourquoi pas le garder

super ce site!!!!

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