Plaisir ephémère ! ! ! !

Tu as généralement une "ossature" avec les supports moteur et la colonne de direction.
Ensuite viennent se greffer le bras oscillant pour la roue arrière et certainement quelques supports pour entre autre le porte-bagages, les supports valises etc.

Si la colonne de direction est touchée, tu auras droit à une moto neuve. (c'est généralement elle qui prends en premier)

 

l'expert devait passer aujourd'hui, alors tu as une réponse ?

Oui, l'expert est passé en fin d'après-midi.
BM m'a appelé et m'a dit que normalement, on devrait se diriger vers une mise en "épave" mais rien n'est écrit et avant de vendre la peau de l'ours............
J'appelle l'expert demain matin et je verrai. Le concessionnaire avait l'air de me dire que l'expert voulait me rencontrer, alors peut-être que demain, nous nous rencontrerons !
Mon fils Nicolas me donne quelques "tuyaux" quant aux questions à poser mais surtout vis à vis de la MDM........que je ne lâche pas !
Demain, à cet heure-ci (22h30) je devrai être à la station à Saarbrücken en pause pour que mes passagers fassent leur petit besoin ou alors juste reparti de la station !

tu fais déjà une pause à Saarbrücken?
Pour la mise en épave on te tient les pouces

Connie and Clyde a écrit:

JenouenPlastix a écrit:

Moi j'avais un moteur sur mon vélo  

Tu avais une BM     

Non un solex ...

Alors Bertrand tu as rencontré l'expert .
Vous êtes allé boire une mousse  

Ai téléphoné ce matin.
Ai eu la secrétaire à qui j'ai expliqué que j'étais disponible ce jour jusque 15h, sinon, il faudra attendre le 24 juillet.
Toujours pas d'appel du Môssieur !
Ai reçu les papiers de la Mutuelle du Motard me demandant de me mettre en rapport avec l'expert et lui rendre un questionnaire. J'ai 6 semaines pour cela......................mais ferai ça le 24 juillet puisque Môssieur ne daigne pas m'appeler !
Je ne sais toujours pas pour quelle solution il aura opté (épave ou réparation). J'aurai bien voulu savoir pour commander la 2ème de suite afion de réduire les délais mais le Môssieur n'a pas l'ai pressé ! Je pense que lorsque je vais leur présenter la facture de location d'un véhicule à régler, peut-être "s'affoleront-ils ?

Ce soiir, départ pour le Tyrol et retour le 20 juillet en soirée.

Tyrol, trés jolie région que je connais surtout l'hiver.
ha le jagerthee   à la fermeture des pistes  

et nous on y passe le 27 juillet  
en attendant je suis en congé depuis 12h00         et jusqu'au 18/08    

Connie and Clyde a écrit:

et nous on y passe le 27 juillet     
en attendant je suis en congé depuis 12h00          et jusqu'au 18/08        

qu'elle honte   

C'est pas ça le plus honteux, j'ai déjà posé 2 semaines en début d'année et il m'en reste 4 à poser, c'est comme ça quand on cumule des RTT depuis pas mal de temps pour faire tourner le service et qu'on vous impose ensuite un responsable de service qui ne vaut rien, on se venge  

Ce n'est pas bien de se venger ! !
Je le dirai à Dominique pour qu'elle te corrige ! ! ! ................à l'occasion.

Pour la pause à Saarbrücken, j'avais déjà 3h30 de conduite alors mieux valait m'arrêter quelque part où je savais trouver un minimum de confort plutôt que de continuer encore 1/2h et être obligé de m'arrêter sur une aire où tu ne trouves qu'un "pipirum" ! On est arrivé à Nassereith vers 7h50 et avons pu déjeuner copieusement ! Ensuite, une petite heure de car et nous arrivions à l'hôtel !

Pour la moto, je suis parti sans nouvelles supplémentaires puisque l'expert ne m'a jamais rappelé. J'ai juste reçu deux courriers de la MDM qui me dit qu'elle compatit, qu'il me faut remplir un papier supplémentaire et que je le donne à l'expert en y joignant mon CR médical. Cela attendra maintenant le 24 juillet !

Comment se pasent tes vacances ? Quand pars-tu avec Vincent et vos épouses au travers de l'Europe centrale ? La météo devrait être bien agréable ! Bonnes vacances et grosses bises !

On prend à peu de chose la même route que toi le 27 juillet, autoroute allemande et premier arrêt pour la nuit en Autriche.
Chez moi aussi l'expert avait trainé mais mon assurance a été rapide, 2 jours après le dépôt du rapport j'avais mes chèques  

J'espère bien avoir de bonnes nouvelles à mon retour d'Autriche le 20 juillet !
Ah, que vous allez vous régaler sur les routes de montagnes en Autriche ! Je vois principalement des R 1200 GS (passent trop vite pour savoir si c'est le moteur refroidissement liquide), des 1150 et 1200 RT, puis ensuite, des japonaises et des Harleys !
Bonne route à vous quatre et attention aux véhicules pépères qui roulent devant ! ! ! Dès fois ils s'arrêtent sans raison et.................................... 

Télégraphix a écrit:

Ah, que vous allez vous régaler sur les routes de montagnes en Autriche ! Je vois principalement des R 1200 GS (passent trop vite pour savoir si c'est le moteur refroidissement liquide), des 1150 et 1200 RT, puis ensuite, des japonaises et des Harleys !
 

C'est une tradition en montagne, on laisse partir les BM en premier, avec une bonne avance, pour ne pas arriver trop tôt avant eux. Quand aux Harley on les laisse derrière, on ne veut pas se montrer avec eux  

Connie and Clyde a écrit:

Télégraphix a écrit:

Ah, que vous allez vous régaler sur les routes de montagnes en Autriche ! Je vois principalement des R 1200 GS (passent trop vite pour savoir si c'est le moteur refroidissement liquide), des 1150 et 1200 RT, puis ensuite, des japonaises et des Harleys !
 

C'est une tradition en montagne, on laisse partir les BM en premier, avec une bonne avance, pour ne pas arriver trop tôt avant eux. Quand aux Harley on les laisse derrière, on ne veut pas se montrer avec eux   

Avec le car, je vais éviter quand même d'essayer de rester devant les Harleys.
Je leur facilite plutôt le passage................surtout en raison de leur gabarit et de leur puissance ! ! les autres se débrouillent très bien.

Bichonne bien ta FJR et bonne vacances !

Bon, maintenant que je suis reviendu à la maison, je vais pouvoir me défendre à la MDM.
La moto a été déclarée "épave", annoncé par l'expert sur ma bal du tél quand j'étais en Autriche. Reste plus qu'à attendre le papier de la MDM (mais là, si je ne me fais pas connaître, je risque bien de l'attendre) pour en commander une autre. Reste à voir si le concessionnaire me fera le même prix qu'il y a un mois ! Je pense être un bon client quand même    Acheter 2 motos neuves en moins d'un mois.......................    vous en connaissez beaucoup vous ? ?   
Déjà une chose d'acquise ! La moto est remboursée intégralement ! reste à monnayer le "remboursement" du casque à sa valeur neuve..................puisqu'ils ne veulent pas "m'offrir" un vhl de remplacement pendant une petite semaine, le temps que la neuve moto arrive    "Voyez avec votre concessionnaire" me disent-ils ! N'est-ce pas une façon peu élégante de se défausser ? Je n'arrête pas de leur dire que je ne suis pas en tort et que l'assurance adverse doit prendre en charge, mais rien n'à faire ! "Vous n'avez pas l'option vhl de remplacement" me répondent-ils ! Et si je n'avais pas l'option "bris de glaces", la bulle ne serait donc pas remplacée ? ? ? ?  
Suivant comment cela tourne, j'irai voir un banquier pour assurer ma moto ! Il ne sera certainement pas plus mauvais qu'un spécialiste comme se prétend la MDM ! ! Je suis dégoûté.........................
Allez, positive un peu, vieux Télégraphix, il fait beau, tu pourrais te balader en Moselle sur ton beau 1200 RT mais comme elle est feu, tu fais des économies ! Lorsque la deuxième sera là, il pleuvra, tu ne te baladeras pas..................et tu feras encore des économies     
Elle n'est pas belle la vie   
Pourquoi se plaindre  

Donc ta nouvelle moto arrive dans au moins 8 jours ... on ne pourra même pas venir la voir on sera partis, on remet ça à notre retour

La MDM est une assurance qui n'a plus rien à voir avec le monde motard.
Quand j'ai eu mon souci de réservoir percé sur ma GTR, ils m'ont répondu que l'assistance juridique ne serait pas déclenchée car, je cite "contre Kawasaki on est sûrs de perdre"
Je n'ai plus que la Pan chez eux, et plus pour longtemps sans doute

Un bon conseil, allez voir votre banque. Comme vous êtes déjà client vous avez toutes les chances d'avoir quand même un prix correct.
C'est ce que nous avons fait.
- Maison
- Voitures (2)
- Motos (2 + 1 scoot 125)
Ca commence à faire une petite flotte et on peut négocier les tarifs.

  

ça marche pas avec le crédit agricole  
d’emblée ils te disent:
on est trop cher par rapport a certaines autres assurances
moi j'ai tout chez eux ,meme mes slips et ma culotte et crois moi,je leur fait gagner du pognon
faudra un jour ,que je fasse le calcul de tout le pognon que je leur ai fait gagner.
...bien réfléchi  vaut mieux pas  

Idefix a écrit:

La MDM est une assurance qui n'a plus rien à voir avec le monde motard.

A vous lire je me dis de plus en plus que ça doit dépendre des secteurs, comme toutes les assurances d'ailleurs.
Nous ici très content de la MdM, encore malheureusement testée par le frangin il y a peu avec un gros souci en Espagne.
Perso c'est la MAAF qui m'a pris pour un con lors de mon accident avec la voiture en 2009, et Groupama qui m'a retiré un gamin quand j'ai déclaré l'autre en conduite accompagnée sans rien dire (je m'en suis aperçu quand le second a eu le permis !), que j'aurai plutôt dans le collimateur.
Et le crédit agricole vu leur "sociabilité" ici, même pas pas j'y pense.Un ami assuré chez eux n'a eu que des problèmes et sans accident dans son tort ! Je n'ose pas imaginer s'il avait été en tort !
Chacun son métier et les vaches seront bien gardées !

Télégraphix a écrit:

Je n'arrête pas de leur dire que je ne suis pas en tort et que l'assurance adverse doit prendre en charge, mais rien n'à faire ! "Vous n'avez pas l'option vhl de remplacement" me répondent-ils

Parce que la MDM n'est pas adhérente à la convention inter assurance dénommée C.G.I.R.S.A., laquelle leur aurait imposé de te mettre un véhicule à disposition. Là, c'est juste à leur bon vouloir de tenter d'obtenir de la compagnie adverse qu'ils te remboursent le coût d'un véhicule de remplacement... Et s'ils ne veulent pas :doigtd'honneur:

Ceci étant, s'ils avaient les cojones pour le faire malgré tout, ce serait à une condition: que tu aies réglé la note pour un véhicule de remplacement et que tu aies la facture le prouvant pour t'en faire rembourser (donc que tu l'aies acquittée avant).

La MDM, effectivement, a bien tourné le dos à sa vocation initiale, mais c'est un autre débat.

Autre expérience au sujet des assurances.
Tarif pour mon Vito mercedes, decembre 2008.
Chez MMA mon assureur habituel 470€ par an
Chez Allianz 756€ par an mais qui compense par un tarif moto très avantageux à 475€
Chez un courtier qui lui passe par Covéa (assureur flotte de chez MMA) 1655€      
Sans commentaires   
Je précise même garanties, couvertures ou options   
Pourquoi un assureur te prend 1655 balles quand un autre te fait les mêmes garanties pour presque 4 fois moins cher   
Au final, si je passe par le courtier 1655 pour le Vito, 1300 pour la BM et 250 pour la RC Pro. Total 5455€ /an             
Si je passe par mon assureur MMA, 470 pour le Vito, 650 pour la moto (il va essayer de faire mieux) et 250 pour la RC pro. Total 1370€ /an soit 4 fois moins cher
Ah oui, j'ai appris autre chose aussi.
Si vous avez un accident pour lequel votre responsabilité n'est pas engagée, donc qui n'a pas couté un sou a votre assureur, vous être considéré comme "sinistrable" et votre tarif peut évoluer, dans le mauvais sens bien sûr.
Je les aime de plus en plus les assureurs, mis a part notre Génésix national qui n'est pour rien dans toute cette mafia et qui, bien entendu, défend son bifteck.

et en plus chez certains assureurs les tarifs sont négociables   donc on te roule au départ